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地铁司机工作总结

发表时间:2024-10-13

地铁司机工作总结七篇。

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地铁司机工作总结(篇1)

在西安地铁领导的正确带领下,西安地铁20xx年全年紧紧围绕以保证地铁开通为大局,以树立地铁形象为目标,以抓好职责和各项任务的落实为重点,实事求是、与时俱进,有针对性地对西安地铁运营管理工作进行研究,规范规章文本提升员工业务。20xx年上半年在各位领导的大力支持下,基本完成完成了各项工作。现总结如下:

一、统一思想,加强学习,不断提升业务知识水平

按照西安地铁领导的统一部署,我认真学习了西安地铁企业精神,转变思想,快速进入岗位角色。认真深入学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作办法》、《列车调试规定》等规章文本;全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件,增加措施,狠抓落实,保证了客运工作的顺利开展;认真学习我们的列车知识和各种应急预案,不断提升业务技能。

二、建章立制,从制度上保证执法规范

建章立制是地铁管理的一项基础工作,是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据地铁运营管理工作的实际需要,我们积极配合相关部室规范各种行车的规章文本,制定大雨,大雾,大雪,冰冻等各种自然灾害下的应急预案。

三、外出学习提升技能

为了提升我们的业务技能,按照公司领导的安排,我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度,运营模式,以及天津地铁在新线开通时所遇到的困难和解决办法,其次我们学习天津地铁在培养地铁司机方面的整个流程,各种恶劣天气下的应急预案和行车办法。最后学习了天津地铁的列车构造和性能,驾驶技术等,为我们的列车调试打下基础。赴长春学习,本次学习自我做到严格要求,认真记录每一堂课的知识要点,做到不懂就问,及时总结。对于有疑惑的问题询问老师,争取把疑问消灭在课堂中,现场中。从心理树立起对本次学习的重视度,绝不浪费每一次学习的机会。从学习内容上来讲主要分为:列车概述,线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路线,为我们能全面认识列车做出了大的指引,自身并不断结合学习特点,及时向厂家明确提出学习需求,健全学习内容。做到学的更实用,更宽广。在这期间我们所有人员都认真学习我们的列车知识,在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的知识时不但做好记录,同时与老师进行探讨,真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车控制技术的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列车未调试成功,因此我们不能对列车进行驾驶操作,只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解)。

四、积极学习保证安全保证调试顺利

为了今后能更好的工作,了解车辆段和正线运行办法,乘务室下发了“行规”和“渭河车辆段运作办法”等文件,自我感到像这两份文件尤为重要值得特别列出,这两大文件也做为近期工作学习的重点,因为它关系到今后工作场合的标准作业问题,能让大家建立起一种较为统一的作业办法。俗语说“无规矩不成方圆”,没有统一就没有一切,特别像在地铁这样的`企业,如果你我都按照自己的想法去做,像调车,正线交接程序,作业流程,平时的整备作业等等,没有一个统一的标准,那出事的机率可想而知。安全是地铁的生命线,没有安全就没有一切,只有按章办事,才能保证安全,而行规类似地铁中的宪法,一切人和设备都要遵守它,充分说明了它是重要性,因此学好行规十分必要。近期通过对行规了解和认识,自己在作业上有了大的方向,像弯道驾驶速度的多少,各驾驶模式的限速,异常情况下的行车组织办法,正线供电区段的划分等等,统一了标准,指明了方向。前期的车辆段,因为施工居多,安全系数过低,学习车辆段运作管理办法十分必要,不但保护自己的法宝,也是防止事故发生的法宝。在学习方法上,我总结出:肯定要结合自己对车辆的知识和对线路现场的理解去学,认真熟记车辆段知识,特别和行车有关系的东西,像:车辆段的各供电分区的定义,各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度,以及异常情况下的作业规定办法等等。如果这些东西作为司机都没有记清楚,那怎么才能不错的开展工作。相信在临近列车到达的时候,一定可以胜任各项工作,做一名合格的司机。

五、小结

通过对上半年的工作回顾,自我感觉达到了公司的各项要求和标准,但在有的方面还有待于提升,例如学习不准确,有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统,对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作,下半年里我定要像现在一样去热情工作,为公司创造价值。并做到严格要求自己,按照公司的要求提升自已。积极开展工作,迎接列车的到来,迎接20xx年xx月28的到来。因为那将是乘务的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走来的路中,我会满怀着信心与力量,和其他的同事一起并肩做战。相信乘务这支队伍,定能克服一切困难不断前行,绝不辜负公司对我们的厚望,为人文的西安古城增多绚丽的色彩,为西安地铁的快速发展贡献平凡的力量。

地铁司机工作总结(篇2)


在我大学的假期期间,我有幸能够参与地铁司机的实习工作。这是一次难得的机会,让我亲身体验了地铁司机工作的苦与乐。通过这段实习经历,我对于地铁运营、乘客服务和安全管理有了更深入的了解。在此将我的实习体会做个总结,与各位分享。


地铁司机的工作并不轻松。即使是在实习的时候,我已经感受到了地铁司机的高强度工作节奏。每天要面对大量的列车排班、时刻表把控和紧张的运行任务。司机需要确保列车准时运行,同时要随时应对紧急情况。为此,司机们需要具备良好的时间把握能力、高度的责任心和应急处理的能力。实习期间,我亲身体验了排班任务的制定和实施,深刻认识到地铁运营的复杂性。


作为地铁司机,乘客服务是至关重要的一项工作。乘客的满意度直接关系到地铁公司的形象和声誉。在实习期间,我参与了乘客服务部门的培训,学习了如何与乘客有效沟通,解答他们的问题和提供帮助。地铁司机需要具备耐心、亲善和高效的服务态度,要乐于助人并高效地处理每一个乘客的需求。在实习期间,我曾亲自处理了一起乘客投诉的事件,学会了如何站在乘客的角度去思考问题,并积极地寻找解决办法。关心乘客的感受,用心服务乘客,是每位地铁司机的责任。


最重要的是,对于地铁司机来说,安全无疑是工作中最重要的一环。在实习期间,我亲眼目睹了一次列车故障的情况,并亲自参与了紧急处置。地铁司机需要时刻保持警惕,随时做好应对各种紧急情况的准备,确保乘客的安全。同时,司机还要严格遵守相关规章制度,不得违章行驶,保证列车运行的安全性。在实习期间,我参与了安全培训,学习了如何正确操作列车、关键设备的使用、急救和灭火等应急措施。这意识到保障乘客的安全是地铁司机工作的首要任务。


在实习期间,我还与其他地铁岗位的员工进行了深入交流。这一经历让我深刻体会到了地铁团队的重要性。地铁的运营是一个以团队协作为基础的工作,在每个环节都需要各个岗位的员工齐心协力,才能实现地铁的正常运转。通过与值班站务长、安全员和工程人员等多方合作,在实习期间我巩固了对于地铁运营全局的认识,也学到了许多团队合作的技巧。


通过这次地铁司机实习,我收获颇丰。不仅对地铁行业有了更深入的了解,同时也培养了自己的责任心、团队合作能力和紧急处置能力。尽管这段时间非常辛苦,但我深深地爱上了这个行业。我决心将来为地铁运营尽自己的一份力量,为广大乘客提供更加安全、舒适的乘车服务。这段实习经历将成为我人生道路上的一笔宝贵财富,我将努力将所学到的知识和技能发扬光大,成为一名优秀的地铁司机。

地铁司机工作总结(篇3)

地铁司机年终工作总结

一年转瞬即逝,时光匆匆而过。在这过去的一年里,作为地铁司机,我经历了无数次的开车操作,与无数乘客相遇,并见证了不少精彩的瞬间。回顾这一年的工作,我深感时间的珍贵,也对自己的成长有了更深的认识。

首先,我要感谢我的团队。在这一年里,我有幸成为了地铁运营团队的一员,与一群非常专业和优秀的人一起工作。每天早上的例会,每个人都互相交流和分享经验,使我受益匪浅。团队的合作精神和默契让每一天的工作都变得顺利和高效。

今年,我在为乘客提供安全、舒适以及准时的服务方面做出了很大的努力。提升自己的驾驶技能,是我一直以来的追求。通过参加专业培训和口头交流,我不断提高技术并学习如何更好地应对各种突发情况。在这一年里,我很自豪地说,我没有发生过任何重大责任事件,乘客的安全始终得到了保障。

与此同时,我也学会了更好地与乘客沟通和交流。地铁是每天往返于各个区域的重要交通工具,乘客的需求各异。我意识到,只有通过与乘客互动,了解他们的需求,才能更好地满足他们的要求。为了提升服务质量,我主动与乘客交流,询问他们的需求和反馈,以便改进自己的工作方式。尽管有时候也会遇到一些不满和抱怨,但我总是保持耐心和友好,尽力解决问题,并以乘客的满意为最终目标。

在这一年里,我也经历了许多挑战和困难。地铁运行时间长、工作强度大,每天都需要长时间的工作和集中注意力。冬季气候寒冷,夏季气温高湿度大,工作条件也很艰苦。但是我坚持认真对待每一次开车任务,同时也不忘关注自身的健康和疲劳状况。通过科学的休息和调节,我能够保持较高的工作质量和状态。

最后,我要感谢每一位乘客。没有他们的支持和理解,我无法完成我的工作。每天看到乘客满意和微笑的脸庞,是我最大的鼓励和动力。我时刻保持服务意识,努力为他们提供更好的交通环境。同时,我也倾听他们的建议和意见,以便不断改进服务,提高乘客的出行体验。

总结这一年的工作,我学到了许多宝贵的经验,并对自己的工作有了更高的要求。下一年,我将继续保持专业态度和服务热情,努力提升自己的技能和素质。我相信,只要我不断努力和学习,我将成为一名更出色的地铁司机,为更多的人提供更好的出行服务。

工作总结就是这样,用具体的例子和真实的情况,展示自己的工作成果。每个人的总结不同,具体内容根据实际情况展开。但不管怎样,总结都应该客观、真实、有详细的例子,用事实和数据来证明自己的成绩。相信只要按照这样的原则,每个人的总结都会获得成功。

地铁司机工作总结(篇4)

转眼间我来到青岛地铁2号线02标08工区已经近两年。我褪去了刚来时候的青涩,渐渐的融入到项目,成为项目的一员。我从今年和去年的工作对比来进行这次的工作总结。

去年刚到青岛地铁2号线02标08工区项目时,对项目有较多不满的地方,时常抱怨,工作积极性不高,难以融入项目。一部分是客观因素,一部分是主观因素,随着客观因素的改善和自身认识的提高,对以前存在的问题的认识发生了改变。

工作上,从去年的懵懵懂懂到今年的尽职尽责,从过去的盲干、蛮干到现在的细致、严谨,从以前的推诿、婉拒到目前的肯干肯当,各方面都有明显的改观,改进,整个项目有种欣欣向上的氛围。从改变中我看到项目成员的共同努力,看到了项目越来越好的希望。

各部门之间的配合有了明显的改善,对职能的认识和工作效率得到了提高,对于工作中出现的问题,除了相互埋怨和推卸责任,更多的是宽容和谅解,能及时的发现原因并积极的解决问题,杜绝类似问题的再次出现,更好的保证了项目的良性运转。

生活上,项目领导对员工的生活十分关心、热心,积极的为员工争取福利,保护员工的切身利益。当员工生活上遇困难时,项目领导总能在第一时间解决困难并安抚员工,使员工把项目当作自己家,把项目的问题当作自己的问题,能全身心的投入到工作中去。

回首20xx年,有成绩,有教训,展望20xx年,有机遇,有挑战。吸取教训,正视成绩,抓住机遇,迎接挑战。为了更好的明天,在路上。

地铁司机工作总结(篇5)

回首2019年,作为一名地铁司机,我深感自己成长了不少。在这一年中,不仅积累了丰富的职业经验,也收获了大量掌声与赞誉。在此,我对自己的年终工作进行了总结,希望发现并改正自己在日常工作中的不足之处,并为2020年的工作做出更好的准备。

首先,我认为在驾驶技能方面的提高是最大的成长。在每一次的行车过程中,我都会学到许多新的东西。例如,在一个紧急刹车的情况下,如何让列车快速停下,在车速快的情况下,如何控制车速缓慢减速等等。这些经历不仅让我加深了对地铁列车运行原理的理解,同时也锤炼了我的应变能力和临机应变能力。

其次,在应对紧急事件的处理方面,我发现自己需要更加敏锐地辨别各种问题的严重性。例如,当出现列车故障时,我需要运用科学的思路进行维修,通过查看备品备件,制订出相应的恢复计划,了解维修和补救的固有规律,从而确保乘客的安全。在处理紧急事件时,我也对自己提出了更高的要求:在第一时间内发现问题、分析问题、制定预案和物色适当的人手,以保证效率和准确性。通过不断的实践,我对工作流程更加熟练和灵活,提高了响应速度和应急能力。

最后,我们需要保持高度的工作热情和责任心。作为地铁司机,身上有着无上的责任。我们的车上载有每个乘客的健康和生命,每一个座位后面都有一个家庭的期待和等待。回想起磕磕碰碰的日子,我感到骄傲和满足,因为我已经尽了一切努力去实现各种目标。我不断地告诉自己,要把工作当做一种责任,要一直不断地自我提高,满足乘客的需求,提高自己的工作水平,做到行进中的准确性和卓越性。

总之,2019年是我人生中的重要一年。通过对自己的工作进行总结,我认识到需要自我完善和成长,希望通过更多的努力和实践,可以取得更加优异的成绩。2020年我将继承貫守我的原则和方针,在工作中不断提高自己的能力和技巧,发掘潜在问题并及时加以解决,以及时有效地满足客户需求。我相信,如果我们持之以恒地坚持不懈,在未来的日子里,一定能够创造更加辉煌的工作业绩!

地铁司机工作总结(篇6)

在这一年的地铁司机职责岗位中,让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化,要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真,善于与他人沟通,注重团队的合作协调,责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人,成功地完成各项工作。今后,我会更积极学习新的知识,新技能,注重自身发展和进步,努力提高

作文吧/

自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同,公司安排我去__地铁学习,为期一个月,通过这一个月的学习,我对自己的工作岗位有了更进一步的了解,也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。

在以后的工作中我还需要继续学习,希望早日得到公司的认可,以便更积极地深入开展工作,同时,我还有很多不足,需要不断继续学习以提高自己工作能力。

总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。__轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己,实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

地铁司机工作总结(篇7)

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾劳累。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。