地铁述职报告(集锦12篇)。

小编为您推荐一个思维深刻有价值的“地铁述职报告”文章。一般而言，只有实践能克服经验的错误，在平凡的工作中。我们经常会撰写报告，报告的主送机关可以是一个，也可以是多个。请将这篇文章分享给您的朋友们让大家一起分享知识！

地铁述职报告 篇1

2017年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：

在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。

一、一年来的工作表现

(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。

二、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。

在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁员工2017年终述职报告

从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液

对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。

茁壮成长

我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步!

再接再厉

新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁员工2017年终述职报告

20xx年转眼过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后安静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经历，收获颇丰、感触良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。

一、 思想政治与职业道德培养与提高

报纸、杂志、书籍积极 学习政治理论;遵纪守法法，认真学习法律知识。

定位自己，以最饱满的.热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素质与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

疏忽，能做到认真、负责完成任务，拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

二、 业务技能总结

在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急 预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

有效进行。

状态与摆放位置了然于心，保障工作顺利进行。

全方位监控;对重点安全位置加强把控，杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达，并尽快通知相关人员。

快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，及时上报相关人员，确保故障尽快恢复，保证车站工作顺利进行。

正确的反应与处理、听从指挥，能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

教材、规章，领会相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识，避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

负责的完成上级指派的工作，同时积极参加公司组织的其他活动。

三、 工作态度评价

本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，服从上级指 导，同时团结同事、活跃团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

四、 存在问题与不足

这一年的工作中也存在诸多不足，需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养，减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：

1.自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2.克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁述职报告 篇2

尊敬的领导：

我是地铁安检中队的中队长，下面向您汇报我们中队最近一段时间的工作情况和成绩。

一、工作任务

安检中队是地铁站的第一道防线，负责地铁进出站检查、行李安检、身份验证等工作。我们的工作任务主要是确保地铁乘客和工作人员的安全，防止恐怖袭击和其他危害地铁安全的事件发生。

二、工作内容

1、加强宣传教育

我们定期组织值班人员进行安全知识培训和实际演练，提高员工的综合素质和应急能力，增强员工的安全防范意识。

2、加强巡检和监管

我们每天按照预设的地铁线路和站点进行巡检，对各个站点的设施和工作人员进行监管，确保设备的正常运行和工作人员的工作状态。对于发现的问题，及时进行处理和解决。

3、强化安全检查和排查

我们加强对进出地铁站的乘客和行李包裹的安全检查，发现可疑情况及时处理。同时也定期对地铁站出现的安全隐患开展排查，并及时制定对应的整改措施。

4、加强协作联动

我们与相关部门建立了紧密的合作关系，及时提供安全信息和情况反馈，对于安全问题联合处置，加强协作，做好联动。

三、工作成绩

近年来，我们安检中队严格按照工作任务和工作内容开展工作，圆满完成各项工作任务，取得了以下成绩。

1、安全检查和排查深入开展。根据上级工作要求，我们安排宣传员对广大市民进行安全知识宣传，并制订了相应的工作方案，开展了一系列的检查和排查工作，重点排查了道岔、风道安全等问题，发挥了作用。

2、检查标准严格执行。我们对所有进入地铁站的人员和行李物品进行了严格的检查，有效防止了潜在的安全隐患，提高了地铁的全面安全性能。

3、考核得分较高。我们的各项工作都得到了上级的高度评价和考核得分较高，证明了我们安检中队的工作成效和工作质量。

四、下一步工作

1、深入推进安全隐患排查和整治工作，及时发现问题和确立整改措施，保障旅客的安全。

2、加强应急处置和应变能力的培养，做到临危不乱，能够快速地处理各种突发事件，保障地铁乘客的生命财产安全。

3、加强人员培训和管理，进一步提高员工的业务水平和安全意识，增强安全风险防范和应对的能力。

以上是我们工作的情况和总结报告，目前情况总体平稳，我们将继续努力，确保地铁乘客和工作人员的安全，继续为社会、为城市交通安全保驾护航。

特此报告！

安检中队中队长

XX年XX月XX日

地铁述职报告 篇3

作为地铁安检队长，我感到非常荣幸能够向大家汇报我和我的团队在过去一年里所做的工作。在过去的一年中，地铁安检工作面临着前所未有的挑战和困难，但我们依然努力保障广大市民的安全出行。下面我将从以下几个方面进行总结：

一、安全意识提升

加强安全意识的提升是我们的首要任务。在过去一年中，我们推行了一系列针对乘客的安全知识宣传活动，如悬挂海报、广播提示和发放宣传资料等。此外，我们还组织了针对地铁安检员的专业知识培训，使他们更好地掌握安全检查技能，提高工作效率和准确率。

二、检查流程改进

在过去的一年中，我们不断更新检查流程，提高效率，增强安检监管的严密性和准确性。我们在地铁站和列车上安装了高清晰度的安全监控摄像头，及时发现和解决安全隐患。同时，我们还加强了安检员的岗位培训，使他们更加熟悉检查流程并能够在繁忙的交通高峰期迅速、准确地进行检查。

三、应急处理能力提升

在应对不可预料的突发事件方面，我们始终保持高度的警惕性和应急处理能力。当发生紧急情况时，我们可以快速制定出应对方案，并在最快时间内将事态纠正。例如，在过去一年中，我们成功应对了车站设备故障、旅客突发疾病和行李遗忘等多种情况，保障了公众的安全。

四、安检团队建设

在过去一年中，我们加强了安检团队的建设，提高了业务水平和服务品质。我们组织了一系列集体活动，如开展运动比赛、艺术展示等，增强了团队的凝聚力和向心力。同时，我们注重在服务中提升工作素质和敬业精神，不断完善服务流程，提升工作效率和质量，为市民提供更加周到细致的服务。

总之，在过去的一年中，地铁安检工作面临许多挑战，但我们坚持以人民群众的生命财产安全为宗旨，以提升自身的工作能力和服务质量为根本，不断完善工作制度和检查流程，在各个方面取得了显著成效。我们将继续努力，在今后的工作中发挥更大的作用，为广大市民创造更加安全、舒适的地铁出行环境。

地铁述职报告 篇4

尊敬的领导、同事们：

您好！我是地铁安检部门的班长，今天我非常荣幸地向大家提交我近期的述职报告。在过去的一段时间里，我深入学习贯彻党的十九大精神，不断提高安检工作水平，全力确保乘客乘坐地铁的安全和舒适，取得了一定的成绩。以下是我的具体工作情况及总结，希望得到各位领导和同事们的认可和指导。

一、加强员工培训，提高服务水平

作为班长，我始终坚持培训员工，提高他们的专业技能和服务意识。我组织员工参加各种培训课程，包括安全知识、客户服务、危险品识别等方面的培训，使他们不断充实自己，提高工作能力和业务水平。通过定期的培训和考核，员工的服务意识明显提高，工作效率也有所提升，乘客对我们的服务也给予了很高的评价。

二、加强安检设备的维护和更新

为了保障安检工作的顺利进行，我积极投入到设备的维护和更新工作中。我及时检修各种安检设备，确保其正常运行，提高了设备的使用寿命和稳定性。同时，我还不断关注安检设备的更新换代动态，积极争取预算和资源，确保我们的设备和技术始终领先于时代，确保乘客的安全。

三、加强与其他部门的合作和沟通

为了更好地开展安检工作，我积极与其他部门加强合作和沟通，形成合力。我与车站值班人员、维修人员、巡检人员等密切配合，互相支持，互相促进，确保整个地铁系统的安全和畅通。通过合作和沟通，我们的工作效率明显提高，乘客的出行体验也大幅改善。

四、积极开展宣传和教育活动

为了提高乘客的安全意识和自我保护能力，我积极开展各种宣传和教育活动。我组织员工在地铁站台和车厢内设置宣传展板，散发宣传资料，开展安检知识问答活动等，吸引了众多乘客的关注和参与，取得了很好的效果。通过这些宣传和教育活动，乘客的安全意识得到了提高，造成了良好的社会效益。

五、加强巡视和监督，确保安全可控

在工作中，我严格执行各项工作制度和规章，加强巡视和监督，确保安全可控。我经常带领员工对各个安检岗位进行巡视，及时发现问题，及时解决，确保地铁安检工作的正常进行。通过这种巡视和监督，我们的安检工作更加规范，更加有序，乘客的安全也得到了有效保障。

作为地铁安检班长，我将始终以乘客的安全为重，以提升服务水平为己任，不断创新工作方式，提高自身素质，做好安检工作。希望得到各位领导和同事们的支持和帮助，共同努力，把地铁安检工作做得更好，让广大乘客出行更加安全、便利、舒适！

谢谢！

地铁述职报告 篇5

从7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液

对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。

茁壮成长

我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在209月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步!

再接再厉

新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。2019年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2019的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

7月底，由于学生出色的工作表现，北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同，因为公司合同的部分条款引起学生的争议，有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通，得到圆满解答后又和学生进行解释，学生们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高， 464名就业学生中，由于个人原因离职的只有11名，其中男生3名，女生8名，就业率达到97.63%，而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好，工作中处理问题灵活，技术过硬，多次检查出仿真手枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

如今，已经回到学校开始了新的工作的，我们深知成绩属于过去，等待我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默耕耘，无悔奉献。

地铁述职报告 篇6

尊敬的领导：

我是地铁安检部门的班长，现就我担任班长一职的工作情况向您汇报。在过去的一年中，我认真履行职责，努力提升安检工作的质量和效率，取得了一定的成绩。

在安检工作中，我始终高度重视安全工作，严格执行相关制度和规定，确保乘客的安全出行。我组织安检人员加强巡逻防控，及时发现并处置可疑物品和可疑人员，提高了地铁线路的安全系数。在实际工作中，我不仅注重规范操作，还注重人性化服务，让乘客感受到温暖和关怀。

在团队管理方面，我注重团队建设，促进团队成员之间的沟通与协作，使整个安检团队更加累实。我鼓励团队员工培训提升自身专业能力，鼓励员工分享经验和创新思维，帮助提升整体的工作质量和效率。在日常工作中，我始终保持良好的团队氛围，使每位成员都感受到团队的凝聚力和向心力。

在工作技能方面，我不断提升自身的专业素养和安检技能，及时了解最新的安检设备和操作方法，确保能够高效地完成安检工作。我还加强与其他部门的沟通与协作，与警方、消防等部门建立了紧密的联系，确保安检工作的协同配合，提高了应对突发事件的能力。

在工作成果方面，我率领团队取得了明显成绩，安检合格率明显提升，安检效率得到了进一步提高。在上级领导和乘客的认可下，我感到非常自豪和满足。但我也清楚地意识到，还有许多不足之处需要改进和完善，我会继续努力提升自身能力，更好地服务乘客。

在今后的工作中，我将继续保持团队的凝聚力和向心力，进一步完善管理技巧和安检技能，不断提升服务水平和工作效率，为地铁乘客的安全出行保驾护航。感谢领导和部门的支持与帮助，愿在新的一年里，与团队成员一同努力，共同书写更加辉煌的工作业绩。

谢谢！

地铁述职报告 篇7

地铁安检是城市公共交通系统中的一个重要环节，负责保障乘客的安全出行。作为地铁安检班长，我深感责任重大，积极履行我的职责，努力提升工作效率和安全保障水平。以下是我的述职报告：

我对地铁安检工作的重要性有着深刻的认识。地铁作为城市重要的交通工具，承载着大量市民的出行需求，安全是第一要务。作为安检班长，我时刻牢记自己的责任，牢固树立安全第一的理念，引导全体安检员严格执行规章制度，确保安检工作的顺利进行。

我在工作中注重团队建设，搭建良好的工作氛围。我重视与同事之间的良好沟通和密切合作，不断强调团队的凝聚力和协作精神。通过定期召开安检员会议，传达工作要求和安全知识，增强团队的归属感和责任心，使整个安检团队更加紧密地团结在一起，为乘客提供更加安全的出行环境。

我积极推进安检设备的升级和人员培训。随着科技的不断发展，安检设备也在不断更新换代，我及时关注市场最新的安检技术和装备，在保证设备正常运行的同时，不断提升设备的安全性和检测能力。同时，我组织安检员参加相关的培训和考核，提高他们的业务水平和检测技能，保障安检工作的准确性和有效性。

我关注乘客的安全体验和服务质量。作为地铁安检班长，我始终把乘客放在第一位，关心他们的出行安全和舒适体验。我倡导安检员在工作过程中保持礼貌和耐心，为乘客提供优质的服务，引导他们遵守安检规定，有序排队通行，确保地铁乘车环境的整洁与安全。同时，我也积极倾听乘客的意见和建议，不断改进安检工作的不足之处，提升乘客的出行体验。

作为地铁安检班长，我积极履行职责，不断提升工作水平和服务质量，为乘客的出行安全保驾护航。我将继续努力，不断完善自我，提高安检工作的水平，为城市的交通运输系统做出更大的贡献。感谢领导和同事对我的支持和信任，我会再接再厉，共同为建设安全、便捷、舒适的城市地铁交通环境而努力！

地铁述职报告 篇8

1、推行社区“网格化”管理：依据地域、物理空间原则，配合街道将7个社区按照300-600户进行网格化分，共划分了27个网格。按照1+5模式组织网格管理员队伍，把网格员、民警、文职人员、社区干部、居民小组长、楼栋长整合为精细化管理队伍，实现对社区事务的精确网格化管理。

2、抓好重点时期“**功”人员的稳控工作。在“全国两会”、“市第四次党代会”、“党的”这三个重点时段，采取了“二防一”、“人盯人”等措施，加强防范监控，重点抓好了辖区xx名“**功”人员和xx名异地管控人员的稳控工作。目前，街道的xx名**功人员和xx名异地管控人员情绪稳定，思想状态良好，全年未发生“**功”等邪教组织顽固分子聚集在本区或进市、进京滋事等行为，有效防止造成严重影响国家安全和政治稳定的重大事件。

3、圆满完成网评、舆情工作。目前，我们科室的网评、舆情任务已超额完成。

回顾这半年来的工作，虽然完成了领导交办的各项工作任务，但还有很多需要努力和加强的地方。一是业务理论知识水平有待提高;二是工作经验不够丰富，工作方法仍需不断改进。在今后的工作中，本人将加强理论知识的学习，努力钻研相关法律、法规和业务知识，积累经验，弥补不足，努力干好工作，并创造性的发挥潜能，奋力使工作有突出的成绩和新的跨越。

各位领导、同事们，以上是我对自己工作情况的汇报，如有不妥之处，欢迎提出宝贵意见，谢谢大家。

述职人：XXX

XXXX年XX月XX日

最新安检述职报告范文篇3

首先，我代表xx电力局领导班子和全体员工，对各位领导、专家莅临我局检查指导工作表示热烈地和衷心地感谢!

我局xx年春季安全大检查，在省公司、市局的坚强领导、热情帮助和悉心指导下，按照省公司、市局的统一部署，认真贯彻落实省公司、市局关于开展春季安全大检查工作的一系列指示精神，坚持以科学发展观为统领,以严抓严管治企方略为指针，以抓全方位标准化建设和“两个固化”为重点，以抓规章制度和台帐资料完善为基础，以全面自查和边查边改为手段，凝心聚力，从严务实，科学安排，周密部署，全体干部员工团结拼搏，攻坚克难，奋力争先，确保此次春检取得明显的成效，达到预期的目标，并巧借春检东风，扎实推进“无违章年”活动有序展开。现将有关情况汇报

一、更新观念，营造氛围，从思想、精神和舆论上为春检精心护航。春季安全大检查年年搞，如果不加强宣传发动和对上级决策意图的宣贯，就容易使这项工作陷于被动。因此，对省公司和市局的有关文件和会议精神，我们做到及时宣贯，层层动员，营造浓浓的春检氛围。统一思想，更新观念，使全体干部员工充分认识到此次春检的极端重要性，确保全局上下政令畅通，全体干部员工雷厉风行，以更新的观念、更严的标准、更高的要求、更实的作风投入到春检战斗中去，为春检打下良好的思想基础，提供坚强的精神动能。

一是领导重视，广泛发动。对今年的春季安全大检查，我局早谋划，早部署，早行动。2月27日，召开全局职工大会，局长xx做了全面动员。3月4日下午，在市局春季安全大检查再动员电视电话会议结束后，我局组织班组长和供电所所长及以上人员进行了再次动员和总体部署，迅速启动了春季安全生产自查、整改活动。3月4日晚上，在我局的月度安全分析会上局长xx再次强调此次春季安全检查的重要性，并明确目标，认真开展自查自纠，消除安全隐患，为全面推进安全生产“无违章年”活动打下坚实的基础。

二是充分发挥党员和团员青年的作用。我局党总支、团支部分别向全体党员和广大团员青年发出倡议书，号召全体党员、团员青年在春检中发挥党员的先锋模范作用和主力军、生力军作用，以振奋的精神、饱满的热情、昂扬的斗志、务实的作风和“只争朝夕”的态度，全身心投入到春检工作中去。

三是充分发挥各级骨干的带头作用。我们注重强化部门负责人、班站长等骨干的执行力，确保政令畅通，将上级指示精神贯彻落实到一线员工身上，严防上紧下松、雷声大雨点小的现象，大力发扬不怕疲劳和连续作战的工作作风，弘扬特别能吃苦、特别能战斗和特别负责任的抗冰保电精神，确保春检各项工作落到实处。

四是充分发挥学习实践科学发展观活动对春检的促进作用。针对“春检”任务繁忙，又赶上开展深入学习实践科学发展观活动学习调研阶段的时间非常紧张的实际情况，我们狠抓学习实践活动与春检的有机融合，要求大家以科学发展观武装头脑，指导当前春安检查整改等各项工作，真正做到“两手抓、两不误、两促进”。

述职人：XXX

XXXX年XX月XX日

地铁述职报告 篇9

地铁业主述职报告

尊敬的领导、各位业主：

大家好！我是某市地铁运营公司的业主代表，很荣幸能在此向各位述职。我要对大家给予我的信任和支持表示衷心的感谢。在过去的一年里，我依托自身的经验和知识，与相关部门密切合作，为解决各种问题和提升地铁服务质量做出了努力和贡献。

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在过去的一年里，公司在地铁运营工作中取得了重要的进展。在地铁线路的运营和维护方面不断加强了管理措施和技术支持，确保了地铁运行的安全性和稳定性。全面建立了严格的安全标准和监测系统，对地铁设备和车辆进行定期检查和维修，确保了乘客的出行安全。

在全体员工的共同努力下，成功地解决了地铁客流量过大的问题。通过增加列车的运行频率和提升装车能力，有效地缓解了高峰期的拥堵情况，提高了乘客的乘坐舒适度。同时，在地铁站中加强了人流引导和乘车秩序管理，改善了整体的运行效率。

为了改善服务质量，加大了人员培训力度。提供了全面的培训课程，包括乘务员的礼仪和服务技能培训，以及紧急情况下的处理能力培养。通过这些培训措施，的乘务员们不仅具备了高素质和专业能力，而且在应对突发事件和乘客投诉方面也表现出了出色的应变能力。

在社会责任方面，积极参与公益活动，回报社会。例如，组织了地铁乘务员义务帮扶活动，为需要帮助的乘客提供照料和援助。同时，还与当地慈善机构合作，开展了多项公益活动，为弱势群体提供帮助。

也面临一些挑战和问题。首先是地铁的车站设施亟待改善。部分车站的设施老化，存在安全隐患，需要进行维修和更新。其次是乘客投诉问题。虽然已经加强了服务质量的培训和管理，但仍有一些乘客对服务不满意，投诉率较高。将继续努力改善服务质量，加强乘客信息反馈和投诉处理机制。

面对未来，将继续加强团队建设和学习，提高服务质量和安全管理水平。将加大地铁线路的维修和更新力度，确保设施的安全性和运行的可靠性。将进一步完善服务流程和乘车体验，提升乘客的满意度。将积极探索新技术的应用，提高地铁运营的智能化水平。

过去的一年里，地铁运营公司在各方的支持和努力下取得了显著的成绩。但同时也意识到还有许多待解决的问题和需要改进的地方。将一如既往地坚持以人民群众的利益为中心，为广大乘客提供更加安全、高效和舒适的地铁服务！

地铁述职报告 篇10

尊敬各位的领导、同事大家好：

3号线的相继开通，掀开了天津地铁网络化运营的序幕。对于网络化运营的首个年头，忙碌中流露出更多的是喜悦和希望。回首这一年，通过参与网络化运营的筹备到指挥2号线的顺利开通，圆满的完成了今年的各项任务和指标，这一年的工作和学习使自己的思想觉悟和工作能力都有了长足的进步，现就将我近一年的工作情况做一汇报。

在这一年的工作中，更多的是参与了热滑外，参与和指挥各类正线调试前的限界测量工作，为各项调试工作扫清障碍。一步一个脚印的熟悉车站、车辆段、线路上的各项设备设施及列车的性能，直至指挥2号线顺利的开通。

在车辆段、停车场行车值班员行车业务工作；完成本班次的列车运行计划，适时发布有关行车的调度命令和口头指示，按实际情况变更运营方式，调整运行计划，提高正点率和兑现率，使其正点率和兑现率都能达到99%以上；能够完成本班次客运及设备发生情况的处理。

在发生突发事件时掌握列车运行及到发情况，正确、及时地处理临时发生的问题，并作好记录，努力防止影响列车运行的事故；督导与行车工作有关的单位执行和完成本班次行车计划情况；在列车运行晚点或运行秩序紊乱时积极采取有效措施尽快恢复按运行图行车；按《行车通告》的内容，办理好相关手续，组织好占用线路的各项施工作业；发生行车事故时能够迅速调度相关单位采取救援措施，减少对正常列车服务的影响，缩短运营服务中断的时间，并及时向上级和有关部门报告；接收到设备故障的报告后，能够立即转告相关部门。同时采取相应的`措施，减小设备故障对运营的影响，对其行车指挥工作做到心中有数，对于部门之间的协调能够做到尽善尽美。

同时，在完成本线路的工作期间，能够做到“一个兄弟三个帮”，针对网络化运营下的故障多发性，无论是在突发事件还是在恶劣天气情况下，那条线路有故障那里就有我们的身影，通过长期的磨合不仅阻止了多起事件的发生而且大家

形成了一种难以言表的默契，为我们营造了更好的工作氛围和团队意识。

三年多的行车指挥工作中，对于设备、车辆，线路、人为及恶劣天气等因素造成的行车组织紊乱问题。能够有效利用系统的理论知识及行车组织经验，在突发时间中，能够第一时间恢复运营，使次生灾害及列车晚点最小化。三年多的行车组织工作中，时刻以安全为己任，实现了工作以来零目标的责任事故。

通过对外学习以及行车组织经验积累的基础上，参与了部门。除此之外，在运营过程中针对ATS软件的一些问题，提出了合理化的建议和意见。譬如：在2号线运营过程中针对曹庄及空港列车未完全进站时的停车问题，建议改变进路触发顺序，最终问题迎刃而解。

回首这一年的工作，个人成长和进步的同时还存在许多不足的地方。

一、应对新线筹备工作的经验不足，好多问题需请教主任。

二、对其他部门的知识了解不够，尤其在发生一些偏僻故障报修时，对故障名字的理解不到位，容易出现传达口误。

三、经过部门几次测试，发现对不用的知识遗忘太快，需及时巩固和加强；对电力知识的欠缺以及停送电区域的把握，还有待继续学习。

在今后的工作中，我将逐渐完善自己在工作中的不足，立足岗位，严于律已，自觉加强工作热情和工作积极性，不断提高自己的思想素质和综合素质；积极进取，增强自己的责任心和责任意识，做到生命一分钟敬业六十秒。

可以说，提出问题、解决问题，不断总结、分析、积累经验，提高自己的综合能力。

地铁述职报告 篇11

导语：尊敬的各位领导、各位党员代表：大家下午好！非常感谢今天在座的各位领导和党员代表，下面我代表机关一支部将过去一年来的主要工作向大家作一个汇报，请大家提出宝贵意见。机关一支部辖有办公室（党办）、人力资源（组织）部、计划财务部、质量安全部、工会办公室和纪监审计室等6个部门，共有党员27名，其中预备党员2名。支部成员由3人组成，其中：书记1人；组织、纪检支委1人；青年、宣传支委1人

恭敬的各位带领、各位党员代表：

大家下午好！特别感谢本日在坐的各位带领和党员代表，下面我代表构造一支部将过去一年来的紧张工作向大家作一个报告请教，请大家提着宝贵定见。

构造一支部辖有办公室（党办）、人力资本（构造）部、筹划财务部、质量安定部、工会办公室和纪监审计室等6个部分，共有党员27名，此中预备党员2名。支部成员由3人构成，此中：布告1人；构造、纪检支委1人；青年、宣扬支委1人。一年来，支部一班人以地铁构筑为中间，紧紧环绕公司党委的各项安排，在工作中当真践行“三个代表”紧张思维，周全落实科学成长观，自动促成社会主义和谐企业的构建。从思补缀建、构造构筑和风格构筑等方面连续加强基层支部构筑，切当进步党员干部的思维政治本质和职业操行程度，为各部分行政工作供给了有力包管。

1、加强表面进修，周全进步党员本质

过去的一年，是轨道交通奇迹大变革、大成长的一年，地铁构筑步入了加快成长的快车道，新局势、新任务对基层党务工作者和基层党构造的工作发起了新的更高要求。构造一支部坚定与时俱进，找准基层党建工作的“联合点、切入点、赞成点、提拔点”，展开了式样多样、内容充裕、寓教于乐的表面进修活动，始终把党的思补缀建放在紧张职位处所。一是用新党章典范支部工作，坚定“三会一课”轨制和进修轨制。客岁以来，我们屡次构造支部全部党员进修十七大胡锦涛总布告的报告，参加党章带领报告会、收看《走上被告席的大法官》警示教诲片、参加龙泉山庄党务、工会干部培训班，观看具有深远教诲意义的电影《冷巷总理》，全年支部共构造了6次党员大会，及时传达上级党委和总支决议，深切进修毛泽东思维、邓**表面、“三个代表”紧张思维和党的门路、目标、政策，以及省市关于成长轨道交通奇迹的紧张计谋安排文件。每次进修党员都作了签到，支部作了进修记录，全年党员参加进修的人数达90以上。二是落实支部议事轨制。构造一支部在各项工作促成中，非常恭敬党员的民主权力，珍视阐扬每一名党员的主观能动性，当真谛听各位党员的定见和呼声，连续改革工作风格和工作方法，更好地为党员大众办事。对上级党构造工作安排，支部老是及时向全部党员阐明情（）况、传达精神。支部的工作平常都是集体探讨，并向全部党员通气，紧张事变交由全部党员表决，并且支部富裕恭敬表决的结果。我们支部的优秀党员、优秀党务工作者等都是由支部全部党员无记名投票产生，真正把那些广大党员信得过的好党员、好干部推举出来，在支部内构成树进步、学进步、赶超进步的精良氛围。三是当真展开入党自动分子教诲和培训，做好新党员的成长工作。支部委员根据分工按期同成长东西讲话，明白其思维动态，并做好自动分子培养工作，向他们遍及党的知识，救助他们规矩入党念头，建立为人民的奇迹搏斗毕生的崇高人生目标。一年来，部分大众向党支部递交入党申请书3人，肯定入党自动分子2人，成长党员1人，有2名预备党员如期转正，党的步队连续成长强大。

2、富裕阐扬党构造的战役堡垒效用和党员的前锋榜样效用

办公室（党办）、人力资本（构造）部、筹划财务部、质量安定部、工会办公室和纪监审计室都是集体公司二线部分，针对这一特点，支部工作从实际动身，在党建工作中，连续融会、立异、竭力摸索有效的方法和路子。我们以抓职工的思维工作和宣扬教诲为立足点，环绕加强职工的凝集力和向心力，深切展开各项工作，富裕阐扬党构造的战役堡垒效用，有力地增进了各部分较好地结束了目标任务。一年来，支部全部党员立足平凡岗亭，以精良的精神状况，结壮的工作风格，勇于开辟的进步心，爱岗敬业的奉献精神，扎结壮实做好本职工作，工作中身先事卒，安静奉献，富裕阐扬了共产党员的前锋榜样效用，在各自的工作岗亭上亮相着共产党员的光亮形象。支部委员韩昭红待客如宾，尽管是对刚雇用来的应届毕业生，都是和声细语，亲切欢迎；党员魏奕同志在工作中始终保存着谦虚谨慎的立场，任劳任怨地为大家办事；郭高雅同志谨小慎微做好文秘工作，各种规章轨制、笔墨材料严厉把关，在公司97项规章轨制的出台中做出了凸起贡献，凡是加班加点毫无牢骚；涂仁宏同志吃苦刻苦，尽力做好各项后勤办事保险，切当作到车辆办理好、保养好、安定行驶好，有力保险办案用车和其他交易用车；预备党员杜莉萍同志身兼多职，勤勤奋恳，自动自动完本钱职工作和带领交办的各项工作，特别是团委工作绘声绘色，结果明显。在客岁的年末考核中人力资本部、筹划财务部被评为集体进步集体，支部何少文、马君瑞、陈辉平、卢雄、程晓玲、周文华、魏奕等6名党员在年末考核中，经职工代表民主评断，被公司党委付与进步个人称呼。

   

地铁述职报告 篇12

****年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人****年的工作向各位领导作以汇报。    今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。    一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。    作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。    我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队２００４年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。    为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需要是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了９*%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。*月**日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年*—**月份我中队劳务收入达到***万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。    今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。****年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会**次，制定针对措施*条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。*-**月份，我中队累计消耗材料****万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了***万元，*-**月份油料累计消耗****万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了***万元。    要保证有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原两个小车队在用设备**台，可近**%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下，制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，以公司每月**日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆***台次，查出问题**个，当场整改**个，按期整改**个，整改率达到***%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾