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路政个人年终工作总结

发表时间:2024-08-07

路政个人年终工作总结九篇。

编辑经过慎选为大家推荐一篇题名为“路政个人年终工作总结”的文章,年度工作总结我们应当如何撰写?恍惚之间,物走星移,在新的岁月中人生将描绘新的画卷。为了不耽误时间我们最好立即开始写一份总结,以过去完美总结为基石创造未来辉煌,希望您对本文感到满意!

路政个人年终工作总结 篇1

XX年,我局党风廉政建设工作始终坚持以邓小平理论和”三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实党的十六大和十六届三中、四中全会精神,按照胡锦涛同志提出的为民、务实、清廉的要求和中纪委三次全会、省纪委四次全会的部署,在市委和市纪委,市交通局党委,纪检组的领导下,紧紧围绕发展这个党执政兴国的第一要务,服务改革发展稳定大局,以维护和发展人民群众的根本利益为出发点和落脚点,坚持标本兼治、综合治理的方针,注重预防,与时俱进,开拓创新,大力弘扬求真务实精神,深入推进党风廉政建设和反腐败斗争。突出以加强领导班子、干部队伍、执法队伍和人才队伍的建设为重点,通过抓党风、转作风、促发展,大力发扬务实、扎实之风,极大地促进了各项工作的落实。我市农村公路建设出现了前所未有的大发展,并在全省农村公路建设工作中荣获一等奖。下面我就全局和我本人的党风廉政建设情况汇报如下:

一、加强领导班子建设,认真落实党风廉政建设责任制

我们按照党风廉政建设责任制的总要求,切实加强了对党风廉政建设和反腐败工作的组织领导。把落实党风廉政建设责任制作为开展反腐倡廉各项工作的重点来抓,坚持一把手负总责和谁主管、谁负责的原则,始终把党风廉政建设工作摆上重要议事日程,在成立党风廉政建设领导小组的基础上,健全组织,完善制度,狠抓落实。经常听取执纪执法人员的工作汇报,分析研究地方公路系统党风廉政建设现状,认真解决好涉及党风廉政建设全局的重大问题和群众反映强烈的热点问题。领导班子坚持定期学习制度,在深入学习贯彻”三个代表”重要思想的基础上,广泛开展以权力观、政绩观和人生观、价值观为重点的理想信念和纪律教育。充分利用我市出现的腐败案例,开展警示教育,促进班子成员增强纪律意识和法制观念,做遵纪守法和廉政勤政的模范。通过学习教育一班人坚定了政治信念,能始终同党中央保持高度一致,不阳奉阴违,自行其是;模范遵守民主集中制原则;廉洁奉公,公道正派;务实为民,不弄虚作假;艰苦奋斗,不奢侈浪费。与此同时,我们还把党风廉政建设同具体工作结合起来,将我局重点工作和农村公路建设重要环节进行责任分解并责任到人,实行责任考核和责任追究,形成齐抓共管的局面。

二、加强干部队伍建设,培养一支适应形势需要的人才队伍

一是坚持不懈、持之以恒地抓好党员干部的教育和培训,在实践中不断提高他们的能力和水平。我们把学习十六届四中全会精神和邓小平理论及党的基本路线、方针、政策作为加强干部队伍建设工作的重要内容,特别着重对十六届四中全会关于加强党的执政能力建设的决定和”三个代表”重要思想的学习。努力提高党员干部的各种能力,充分发挥党员干部的先锋模范作用,通过他们把党的路线、方针、政策落实到农村公路建设管理的各项工作中去,为改善我市农村交通基础设施现状,为全市农村经济社会发展,农民致富奔小康作出更大贡献。

二是建立适合提高干部队伍素质的成才环境,充分挖掘广大党员干部的现有能力。为想成才的人创造条件,为能成才的人提供舞台,让政治上靠得住、工作上有本事的人很吃香,让成事不足、败事有余的人吃不开,形成事业成就人才、行业凝聚人才、环境留住人才的激励机制。

三是加强思想道德、民主法制及廉政勤政教育。今年来,我们狠抓职工的思想道德、民主法制及廉政勤政教育,组织干部职工认真学习两个务必的重要论述,教育同志们保持艰苦奋斗的工作作风和谦虚谨慎的工作态度,继续发扬和光大党的优良传统;继续深入开展爱国主义、集体主义、社会主义的主旋律教育,在全体干部职工中倡导社会公德、职业道德、家庭美德,以此来坚定社会主义理想信念,树立科学的世界观和正确的人生观;充分利用会议、培训和学习日等多种形式,深入开展党风廉政教育,教育和引导广大干部职工正确认识和处理奉献精神和利益原则、党的事业和个人价值、全局利益和局部利益的关系,弘扬立党为公、执政为民、淡泊名利、无私奉献的精神。坚持结合身边发生的违法违纪案件和典型案例,开展警示教育活动,教育党员干部过好权利关、金钱关、美色关和配偶子女关,增强拒腐防变的能力。

四是严格党员干部的考核和任用,增加用人透明度。我们坚持用好的作风选人,选作风好的人的原则,坚持四化标准,落实民主推荐、民意测验、民主评议制度,明确推荐、考察、任用等各个环节的责任追究办法,在干部选拔任用中实行双向推荐,把党总支和部门领导的推荐与群众民主推荐结合起来。在干部考察工作中实行双重评议,把领导信任和群众信任结合起来。坚持重实绩、重群众公认的原则,做到民主推荐、全面考察、酝酿讨论、集体决定。在干部管理工作中实行双重监督,把组织监督与群众监督结合起来。实践证明只有让全体干部职工充分参与干部的选择,决定其升降去留,才能更大地发挥群众的能动性与创造性,为我们的农村公路建设事业起到重大的促进作用。

三、加强执法队伍建设,树立公正清廉的行业形象

路政执法是公路部门的窗口行业,一直以来农村公路路政执法存在着管理水平不高,力度不够的问题。虽然客观上自分级管理以来,农村公路路政管理的体制一直没有理顺,人员编制、执法经费、教育培训和系统化管理得不到落实,但执法人员的素质偏低,也是造成路政执法水平难以提高的主要因素。根据过去个别素质差的路政人员影响到整个公路部门执法形象的情况,我们有针对性地加强了路政人员的教育和培训,突出学习《行政许可法》,通过集中培训学习,使执法人员能够较为系统地掌握和运用法律、法规去处理行政违法案件,全面提高路政执法队伍的思想、道德、法律和业务素质。力求在执法过程中真正做到公开、公平、公正。在执法工作中,我们要求做到文明用语在口中,殷切笑容在脸上,以理服人,以德治路。并严格遵守交通局制定的禁酒令,还参照公安部门的五条禁令制订了《十不准》,做到沾酒不上路,一经发现有违反禁令的行为,坚决予以严肃处理,树立起路政执法的新形象。今年来没有接到农村公路发生任何三乱现象的反映。

四、加强机关作风整顿,促进党风廉政建设

根据这几年农村公路建设的实际,我们感到要更好地提高工作效率,加快农村公路建设管理的步伐,必须进一步提高机关服务水平,努力建设学习型机关、服务型机关、清廉型机关,进一步增强地方公路局机关精神文明建设工作的实效性,切实促进党风廉政责任制的落实。建设学习型机关。建立健全理论学习制度,紧扣时事,有针对性的组织干部职工搞好教育学习。学习以党风党纪、时事政治、法律知识、专业知识、管理知识为主要内容。充分利用各种现代化的手段来丰富和完善学习方式,如加快办公信息化建设,发挥网络的作用,从网上下载有关政治理论和业务新知识、新信息,帮助全体干部职工最快的接触到最新的政策、规定、经验等知识。通过不断的努力,我们已经在机关形成了良好的学习氛围。建设服务型机关。努力在服务社会、服务基层、服务一线上下功夫。首先是规范机关接待基层办事人员的程序和方法,让来局办事的人员感到热情温暖。第二是进一步强化服务基层、服务一线的意识。机关工作人员着力转变作风,深入基层,服务基层,服务一线,深入调查研究,了解一线情况,研究和解决新的问题,为基层服务,为领导决策服务。第三是提高办事效率。规范了机关办事时间和质量要求,实行个人负责制。杜绝推萎、扯皮、应付、不负责任的情况发生。第四是服务好社会大众,服务好各有关部门。农村公路建设要加快发展,离不开社会各界的大力支持,我们就是要通过优质热情的服务,争取社会各界的大力支持。建设清廉型机关。强化党风廉政责任制,制定、完善反腐败措施,加强监督检查力度,严格执行各项规章制度,树立好的典型,挖掘好的经验,对发现的问题,采取断然措施,坚决堵住漏洞。努力营造一个良好的发展环境,保证地方公路系统不出现腐败问题。

今年上半年,我们还按照市委市政府和交通局的要求,广泛开展了机关作风评议活动。采取请进来、走出去的办法,设立举报箱,公布举报电话,广泛征求基层群众、相关部门机关和所辖社区干群的意见,对照征集和检查出来的问题,认真制定整改措施,狠抓落实,通过评议整改,机关工作作风有了明显的好转。

五、积极预防行业腐败,严格规范廉政行为

XX年,是国家和省投入农村公路建设力度最大的一年,为加强和规范我市农村公路建设,预防工程施工过程中出现腐败行为,高质量、高效率地推进农村的公路发展,年初,我局在交通局的指导下成立了县乡公路建设领导小组和全市县乡公路工程建设招投标领导小组,

我市去年计划开工的所有国债建设项目,均按公路工程基本建设程序规范操作,所有国债工程项目按照一阶段施工图设计、组织专家评审、修改一阶段施工图设计,实行项目法人制、招投标制、合同管理制、工程监理制。建立政府监督、工程监理、施工自检三级质量保证体系。通达工程项目,则要求各县(市)区上报施工改建方案,由地方公路局把关,报市交通局审批,重点放在审查施工队伍资质、施工业绩等情况,在各方条件都满足施工的情况下,才下达开工令,以确保工程建设质量。

为落实党风廉政责任制,加强反腐败力度,我们重点加强了项目招投标、分包、设计变更等环节的全程监督,采取阳光操作,由各县市政府会同纪检监察、质监、工商等部门参加,充分体现公开、公平、公正原则。同时,我们还要求在签订施工合同时,建设单位与施工单位必须签订廉政合同及安全生产合同。从我们抽查的情况看,各县(市)均严格按程序操作,并采取了相应的预防措施,圆满地完成了项目前期工作。

六、加强内部管理、厉行节约,坚决制止奢侈浪费行为

我们一向坚决反对和制止各种奢侈浪费行为。为此我们一班人形成共识,始终不渝地坚持严格管理,厉行节约。先后修定了招待费管理制度、车辆使用制度、基本建设管理制度、办公用品采购管理制度等规章制度,并为各项制度配套了监督管理办法,确保在执行过程中不走样。这些制度和措施的实施,大大地压缩了会议费、招待费、办公费等行政经费的支出。我们还长年坚持事务公开制度,对公务接待经费开支和招待费等费用做到单独列支、定期公布,增加了透明度,极大的提高了全体干部职工参与单位管理的责任感和积极性。

在总结成绩的同时,我也深感我们还存在不少问题。一是学习的气氛不浓,干部职工队伍的素质亟待提高。今年在上级四次检查中,虽说总体情况不错,没有发现什么重大的原则问题,但是合法不合理,合理不合规,业务处理上的问题还是有的。很多方面的工作都存在着一些不尽如人意的地方。马虎敷衍、混日子的人大有人在。二是管理不严,工作效率不高。有事没有人干,有人没有事干的现象依然存在。上班迟到,下班早退,有事不请假,随便溜号,劳动纪律松驰极待解决。三是吃喝招待超标,大手大脚铺张浪费的现象依然存在。

在新的形式下,领导干部的廉洁自律对端正党风和社会风气非常重要。为此,中纪委对党政机关县(处)级以上领导干部廉洁自律作出了一系列规定。我作为一名党员干部,一是能自觉执行中纪委《党员领导干部廉洁从政若干准则》并经常对照自己,严格要求自己,平时注意加强自身建设,做到廉洁从政。二是在县乡公路建设中认真落实四项制度,签订三个合同,开展效能监察,欢迎社会监督。三是在项目计划安排、资金拨付上坚持集体研究,按程序办理。四是坚持抓党的干部政策,平时注意做好干部的培养和教育工作,按照干部管理范围,本着任人为贤和德才兼备的标准,按照组织原则和组织程序选人用人。

多年来,我在廉洁自律方面是比较注意的,大的方面是能够把握住,认为自己是勤政廉洁的领导干部,处于一种盲目乐观的情绪之中。通过学习对照党章和《党员领导干部廉洁从政若干准则》,感到自己还是有很大差距的,一是超标准吃喝招待的现象还是有的;二是在艰苦奋斗,勤俭节约方面不如过去,总认为现在经济条件好了,该消费不消费也不对,攀比享受的思想日趋严重起来,忘记了我国经济发展还很不平衡,综合国力还很弱,农村还有不少农民兄弟没有实现脱贫致富,还需要我们发扬艰苦奋斗,勤俭节约的精神,认真执行《党员领导干部廉洁从政若干准则》,搞好自身的党风廉政建设。

党风廉政建设述职工作是一次党风党纪的自我学习、自我对照检查。我们要充分认识到党风廉政建设述职工作的重要性,切实提高党风廉政建设工作的实效性。

通过党风廉政建设述职,要在增强党纪国法观念,坚持依法行政上有新的提高,在坚持勤政为民,不断创新工作上有新的提高,在廉洁自律,树立良好形象上有新的提高。

通过党风廉政建设述职工作,真正使我们的思想和工作水平有新的提高,机关作风有新的转变,各方面的工作上了新的台阶。

XX年,我将继续深入学习贯彻”三个代表”重要思想,牢记两个务必和八个坚持、八个反对,努力抓好队伍建设和自身建设,深入基层、改进作风、廉洁自律、勤政为民,团结一班人带领广大干部职工,为全面完成十五最后年农村公路建设任务而努力奋斗。

路政个人年终工作总结 篇2

今年以来,我大队在支队党支部的正确领导下,在支队综治办直接指导下,以十七大精神为指导,以综治工作为重点,认真贯彻落实市委创建平安工作会议精神,以“平安云南”建设为载体,坚持以人为本,充分发挥综治协管员在社会主义新农村建设中的服务带动作用,构建和谐社会。狠抓各项工作的落实,经过大队上下通力协作,精心组织,有效的预防了犯罪行为,调处了矛盾纠纷,维护了全局的政治稳定社会安定。为云南经济社会协调发展,创造良好的法治环境,现将上半年的工作总结如下:

一、领导高度重视,统一思想认识,强化法制教育。

大队党支部始终把平安创建和社会治安综合治理工作作为党支部中心工作的重中之重,坚持常抓不懈,形成了大队领导亲自抓,各中队领导具体抓,综治成员单位全力抓,形成齐抓共管的良好局面。年初,党支部分别与下属中队负责人签定了综治工作目标责任书5份,形成横向到边,纵向到底的工作格局,实行社会治安一票否决。同时,调整和充实了综治领导小组成员,下设办公室具体操作,定期分析全局各阶段治安形势,确定工作重点,组织好全局治安防范工作,有效地预防和减少违法犯罪,社会治安状况良好。

二、加大法制宣传力度,加快依法治理进程。

2016年3月我大队按照支队综治办的相关要求积极组织开展以“平安和谐稳定”为主题的“综治维稳宣传月”活动以促进全省经济社会又好又快发展创建良好的社会环境和法治环境。成立了由李成洋担任组长、杜新莉为副组长的综治宣传月活动领导小组,制定了较为详实的宣传工作总体计划和创建目标,明确了专人负责,精心组织实施。对公路沿线的广大老百姓,宣传地点主要以沿线农贸市场、中学、医院、客运站为主,向其发放宣传资料和讲解毒品的危害,爱路护路确保公路安全畅通以及与禁毒和公路方面的法律法规。

宣传方式主要以在收费站设点、悬挂标语、散发《拒绝毒品珍爱生命》、《参与禁毒斗争构建和谐社会》、《防范新型毒品的危害》《云南省攻速公路路政管理大队法律法规宣传资料》等宣传材料为主,并在沿线村寨粘贴宣传海报,解答群众对毒品、公路法律法规等方面的疑问,同时还组织村委会利用宣传栏,墙报,刷写宣传标语,入户散发宣传册等灵活多样的形式进行禁毒、公路法律法规宣传出动27车次,83人次,悬挂标语4块,粘贴宣传海报20多份,发放宣传资料900多份,提供咨询服务100多人次。

三、突出重点管理强化措施落实。

社会治安综合治理工作涉及面广工作量大,必须根据社会发展变化,突出重点,有针对性地强化防范措施。今年,我们本着实现民众对社会治安的满意程度要有明显提高的目标,突出抓好两项重点工作。一是深入开展创建“平安云南”活动,努力促进各项防范措施的落实,有效的提高单位院内防盗能力。二是加强对重点及流动人口的管理,积极预防和减少各类违法犯罪。同时,针对农民的热点难点及重大性突发性的反映强烈的矛盾纠纷,建立起矛盾纠纷排查机制,及时发现和掌握群体性事件的苗头和动向,做到了预警在先措施在先,及时缓解矛盾,把矛盾纠纷化解在萌芽状态。

四、抓好队伍建设,坚持严打方针。

为了保证建设高素质的队伍,今年,我们按照上级要求,结合我大队社会治安综合治理所遇到的新情况新问题,在防范思维体制措施上创造性地开展工作,组建由大队领导牵头的综治领导小组。加大巡逻防犯工作力度,提高巡逻防犯工作的针对性和有效性。

大队在创建平安云南及维护社会稳定工作上做了一定工作,取得了一定的成绩,但是,我们也清醒地认识到我们的工作距上级要求还有许多不足和差距,在下半年内,我们决心以省委的会议精神为指针,狠抓薄弱环节,认识再深化工作再加强举措再扎实,努力创就一个良好的社会安定环境。

路政个人年终工作总结 篇3

一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的.工作做如下总结。

一、思想工作方面。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政个人年终工作总结 篇4

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:

截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率为95%。

一、工作完成状况:

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、用心抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一齐安全职责事故发生。

二、主要作法:

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际状况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每一天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,透过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和用心性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并用心参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习资料,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。透过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每一天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动理解为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取用心引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际状况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作职责心、用心性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标职责制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

路政个人年终工作总结 篇5

20__年,我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。

一、各项目标任务完成情况

(一)截止十月底,共发现路政案件起,发现率达%,查处并结案起,结案率达%。

(二)收回路产赔偿款元

(四)恢复路产起,路产恢复率达%。

(五)清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。

(六)建筑控制区内违章建筑发现率达100%,查处率达100%。完成行政许可项。

(七)安全四项指标均为“零”。

(八)未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为“零”。

(九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。

(十)综合治理工作扎实有效,未发生刑事案件,无火灾和其它治安灾害事故。

二、主要做法和体会

(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。

“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。

2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的.情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。

路政个人年终工作总结 篇6

20xx年第二季度中,本人在处科和部门的各级领导的大力关怀和正确指导下,围绕着本职岗位工作职责,立足岗位,兢兢业业,踏实工作,较好的完成各项任务,现将个人工作情况具体汇报总结如下

一、加强理论学习,首先是从思想上重视

理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

二、加强学习,提升工作能力

为了更好地适应工作的新形势要求紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》《行政强制法》、《安全生产法》等法律法规,提升了自己的业务水平,提高了办事效率。

三、加大对超限运输车辆的监管力度

是加强超限车辆的宣传力度,在路政宣传月里,我和同事们通过向高速公路沿线的企事业单位、重点物流公司,重点货运车辆多收费站发放宣传物,和在桥梁、涵洞等建筑物上粘贴宣传品。起到了非常好的宣传效果,通过此次宣传使广大司乘人员充分明白到了超限运输的危害性,达到了宣传的目的

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理方面有所提高,但是离领导的要求还有差距。在未来工作中,个人将围绕着本职工作,科学安排,合理统筹,立足本职,认真遵守路政局的各项规章制度,确保各项工作任务能够圆满完成,积极为路政的发展做出自己应尽的职责,我坚信只要通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力,才能更好完成高速公路路政工作。我会在今后的工作、学习中磨练自己,在领导和同事的指导帮助中提高自己,发扬优点,弥补不足。

路政个人年终工作总结 篇7

一、项目完成情况

在过去的一年中,我参与了多项路政工程项目,包括道路维修、交通标志更新以及应急抢修工作。这些项目的完成极大地提升了道路的安全性和通行效率。

在道路维修项目中,我与团队成员共同完成了对市内多条主干道的破损路段修复工作。通过对路面的勘察、制定维修计划、组织施工及质量监控,确保了维修工程的顺利进行。同时,我注重细节,严格把关材料质量,确保维修后的路段能够持久耐用。

在交通标志更新项目中,我主导了对全市交通标志的全面检查与更新工作。我们不仅对老旧、模糊的标志进行了更换,还根据道路实际情况增设了一些必要标志,以提升道路交通的安全性和有序性。我还积极与设计部门沟通,优化标志版面设计,使之更符合现代交通规范。

在应急抢修工作中,我时刻保持高度警惕,确保在接到紧急通知后能迅速组织抢修队伍赶赴现场。无论是突发的交通事故还是自然灾害导致的道路中断,我都能够迅速做出反应,协调资源,尽快恢复道路的正常通行。

二、具体成绩与贡献

在过去的一年中,我所负责的工作取得了显著的成绩。具体来说:

1. 工作效率提升:通过引入新的维修技术和设备,提高了道路维修工作的效率。例如,采用新型快速修补材料,缩短了维修工程的周期,减少了道路封闭的时间。

2. 质量监控强化:在工作中实施严格的质量监控体系,确保各项工程达到预期标准。例如,在路面维修项目中,我要求团队对每一处修复点进行质量检测,确保其耐久性。

3. 安全意识强化:积极推动安全培训和演练,提高团队成员的安全意识。在交通标志更新项目中,我特别强调高空作业的安全措施,并确保所有团队成员都经过专业培训。

4. 技术创新应用:引入自动化和智能化的检测设备,如无人机和路面雷达检测车,用于快速定位道路损坏部位和提高检测精度。

5. 沟通协作加强:强化与交警、市政其他部门的沟通协作,确保信息畅通,资源共享。例如,在应急抢修中,我能够迅速获取交警部门的现场信息,合理调度抢修资源。

三、遇到的问题与解决方案

在工作中,我们也遇到了一些挑战和问题:

1. 施工期间交通疏导:部分维修工程需要长时间封闭道路或限制交通,给市民出行带来不便。为解决这一问题,我与交警部门紧密合作,制定详细的交通疏导方案,尽量减少对市民出行的影响。

2. 高难度维修作业:部分破损路段位于繁忙路段或地下管线密集区域,维修作业难度大。针对这些情况,我组织技术团队进行专题研讨,制定安全可靠的施工方案。

3. 物资供应波动:受市场波动和供应链问题影响,部分维修材料供应不稳定。为此,我与供应商建立紧密的合作关系,及时掌握材料供应情况,确保工程进度不受影响。

四、未来工作计划

展望未来一年,我计划进一步加强团队建设和技术培训,持续提高工作效率和质量标准。同时,我还将关注行业动态和技术发展,不断引入新的技术和设备,以适应不断变化的道路交通需求。我还将加强与其他市政部门的合作与沟通机制建设, 共同为市民提供更高效、更安全的道路交通服务。

路政个人年终工作总结 篇8

22年以来,政工科按照市局相关科室和分局领导的安排部署,认真做好党建、文明行业创建、人事劳资、廉政建设、宣传以及共青团工作,下面我将前一阶段工作情况做一个简单的汇报:

一、工作回顾:

(一)四化管理工作

截止8月初,经过第二阶段对四化管理内容的补充完善,分局的路政大队、机安科、办公室等已将内容修订完毕重新上报。四化管理工作是今年全局的重点工作,政工科更是将其作为重中之重。作为四化管理工作的牵头科室,政工科在做好自身四化管理内容完善的基础上,根据市局的要求,及时调整四化工作进度和规范、制度体系模式,力求与市局四化工作同步,几个月以来政工科为做好四化管理工作也做了积极的努力:一是提高自身工作能力,为了提高对四化的认识,iso9000对认证体系进行了学习,根据质量手册中对岗位标准管理权限、职责以及工作规范、流程的制定要求,结合分局四化管理的要求对岗位标准和工作流程进行了修订和完善,形成了从岗位标准——工作流程———工作考核———工作制度和服务标准的体系,做到有工作、有考核、有评价二是并定期到市局汇报请示,按照市局的要求,结合分局的实际及时对四化内容进行调整。三是及时向分管领导汇报工作进展情况,加强沟通,召开四化调度会,调整工作进度,并加强了对各科室的督促和检查,7月份在日常工作繁忙情况下,我们抽出时间,分管领导带领工作人员对分局每个科室的四化内容进行了逐一指导,使四化体系模式进一步统一,制度、规范也进一步细化。四是加强与科室沟通和联系,特别是对重点科室的指导,及时掌握四化工作动态,能根据工作进展情况对具体措施进行调整。五是加强对四化工作的宣传,及时上报四化信息,并对宣传版面进行了更新,为了营造一定的氛围,对大厅和上院大厅的版面进行了更换,补充了四化管理内容,并在下院设立了党务和政务公开栏,提高了工作公开化水平。

(二)文明创建工作

1、从思想认识上抓落实。结合公路工作实际,分局制定文明创建。积极宣传文明创建工作,使广大职工从思想上充分认识到开展文明创建活动,有利于提高分局的良好社会形象,有利于提高队伍整体素质,有利于促进分局各项工作的全面发展,从而增强全员参与文明创建活动的'自觉性和积极性。深入开展学习“刚毅”精神活动,积极开展公路行业文明创建理论研究和经验交流,探索新形势下公路行业文明创建的特点和规律,不断提高文明创建的水平。

2、从组织领导上抓落实。为了扎实有效地推进文明创建活动,我们坚持做到“两个到位”:一是领导到位。成立了以支部书记、局长为组长的领导小组,并组成文明创建办公室。二是责任到位。分局党支部确定各部门负责人为本部门文明创建工作的第一责任人,使分局文明创建工作,做到齐抓共管,严格考核,整体推进。

3、抓活动载体,提高文明创建水平。深入开展“评先创优”活动。我们通过民主评议、群众推荐、组织考核等方式积极开展“先进科室”“先进个人”“十佳”以、,及先进养护员等评先创优活动,在全局范围内掀起争创先进的热潮,极大地推动了分局各项工作的全面开展。号召大家向典型模范学习,以此激励干部职工的斗志和工作热情,牢固地树立全心全意为人民服务的思想,全面推进整体工作。

4、积极做好自查工作,以便及时查漏补缺。积极开展自查,做到评议后及时进行反馈、总结和对比,把文明创建活动中表现较好的和尚存在的问题找出,以便推广交流和改进完善。并采用召开座谈会,现场督察,电话询问等多种方式、多种渠道进行,发挥好监督的作用。

(三)精神文明工作:

1、党建工作:今年,四化管理工作在分局全面展开,四化管理的要求也渗透到党务工作中来,提出了“明确党务工作标准、规范基层组织建设、严格党务工作程序、加强党员人本管理”的工作思路和要求。上半年根据四化管理的要求和市局《关于加强基层党组织建设的意见》的相关内容,对分局的理论中心组学习制度、党务公开制度以及发展党员工作流程、支部委员会换届选举程序等进行了制定和完善,为分局党务工作的开展提供依据。

2、宣传工作上半年宣传工作完成市级以上19篇,公路信息网14篇,博山周刊11篇。认真抓好宣传教育工作,不断加强与社会新闻媒体的联系与合作,成立了新闻宣传工作领导小组,明确了宣传工作重点,先后有山东齐鲁电视台、《淄博日报》《鲁中晨报》淄博电视台新闻频道、淄博电视台生活频道、博山电视台等新闻单位到分局采访报道。形成了省、市、区三级媒体并进,电台、电视台、报刊、网络多渠道宣传,消息、通讯、专题报道等体裁多样以及典型突出的宣传特点。积极开辟网上宣传阵地,开辟文明创建专栏,为分局文明创建工作起到更好地推动作用。

3、共青团工作:积极发挥共青团作用,全面推进精神文明建设工作。深入开展送温暖活动,走访慰问退休职工、遗属、特困职工以及复转军人。“五四”前夕,共青团组织青年团员参关了闯关东拍摄地,广大青年团员切身体会了当时山东人民所经历的艰难和困苦,深刻感受到他们为了生存敢于向命运挑战,敢于反抗压迫和剥削的精神,使青年团员受到了一次心灵的洗礼,振奋了广大团员的精神,激发了他们的工作热情。

(四)党风廉政建设:上半年,我们时刻不放松抓好廉政建设,调整了廉政建设领导小组,坚持“一岗双责”制,并定期召开廉政形势分析会,传达上级廉政会议精神,分析分局廉政建设方面存在的问题,实现了发现问题及时解决,没有问题及时预防的目标。年初根据市局的安排部署,分局结合实际情况制定了《廉政保障工作意见》,将廉政责任细化分解到每个岗位、每个人,为廉政责任的追究提供了依据。认真落实党风廉政建设责任制,与各科室签订廉政建设责任书,在各工程项目施工中也与相关科室和施工单位签订了廉政建设合同,责任到人,层层监督,层层落实。

(五)人事劳资工作:

一是按时办理职工养老保险和离退休统筹金。按照去年年底调整的保险缴费基数,及时缴纳职工的各项保险,准时办理职工退休手续,今年6月份及时为我局职工李清云、刘坤办理了退休手续。

二是工资发放按时,统计报表准确及时,劳保用品、服装发放严格执行标准。做到按时审核发放职工工资,组织着装人员标志服量体工作,按标准发放服装及劳保用品,实行微机化管理,各种台帐齐全。今年年初上报了各类统计报表,报表做到准确及时。

三是及时处理工资变动,技术工人考核申报资料规范。按规定要求处理好职工工资的个别变动。及时通知职工技术工人申报,规范申报材料及程序。

四是积极开展全面质量管理工作。成立健全的组织领导体系,按市局要求制定实施方案,制定了年度培训计划,成立4个活动小组,积极开展教育培训,目前正广泛开展活动。

五是做好职工教育工作。制定职工政治学习计划配档表、职工集中教育培训计划及工作安排,开展以社会主义、爱国主义教育为主旋律和“三德”教育,提高职工思想道德素质。把十七大精神和社会主义荣辱观纳入职工的思想道德教育中,努力提高职工思想政治素质和道德水平,使社会主义荣辱观成为公路职工的人生准则,激发职工干事创业的激情。按市局要求制定职工教育实施方案和职工教育工作意见,并制订配档表,安排计划,聘请老师组织学习。积极组织岗位练兵、执法训练等活动。按上级要求参加技能人才培训、教育培训。完成市局下达的培训计划。

六是规范临时用工管理。

一、进一步规范了临时用工管理制度,参加了团体意外保险,尽量与劳动法和上级政策规定相适应,保障了分局利益。

二、下半年工作思路:

1、总体思路:重点做好四化管理工作,在此基础上推进全面工作展开并力求突破。

2、四化管理:一是明确四化管理的根本目的就是促进基层工作,是我们的工作更细、更为严格。在制定制度体系的过程中要重视实用性,根据各自工作的特点制定出切合实际能够指导全局工作的规范、制度等。二是制度体系制定完毕后要结合工作实际抓好落实,要将四化的要求融入到工作的方方面面,体现在各个环节,以此来促进工作上档次、上水平。

3、宣传工作:今年市局下达的市级以上宣传任务由20篇增加为30篇,面对任务增加时间紧迫的现实,我们对年初制定的宣传任务分解计划进行了重新分解,12篇任务分解到5个月,每月发稿2.4篇。加强与鲁中晨报、淄博日报以及淄博电视台等媒体的联系,为其提供新闻素材。积极搜集新闻素材,加强与业务科室的联系和沟通,挖掘新闻线索,积极发掘先进典型,落实宣传工作考核内容,宣传形式力求灵活多样。

4、按照市局要求,结合分局实际,召开全面质量管理成果发布会,确保全面质量管理工作全员参与,使qc小组活动开展的扎实有序。

5、廉政建设:下半年召开廉政监督员座谈会,组织一次参观学习活动,如果条件允许的情况下初步打算到第四监狱或者鲁中监狱进行一次教育学习活动,对职工开展一次形象生动的廉政形式教育课。积极做好下半年的行风上线节目。

6、做好创建省级青年文明号的迎检工作,在前一阶段工作的基础上进一步完善内业、查缺补漏,完善服务设施,做好“一助一”活动,突破单纯以资金资助为主的模式,通过为其提供学习机会,提高自身能力等方式,从根本上为其解决生活困难,聘请市局孙主任进行检查指导。

三、目前工作中存在的问题及解决措施:

1、工作人员的业务熟练程度不高,要多学、多看、多问,在做好市局、分局领导安排的工作任务的同时尽快熟练掌握科室的业务规程,以利于工作的顺利开展。

2、由于工作头绪比较多,所以各方面协调工作有欠缺,下一步考虑工作要更周全和细致,争取妥善处理好各方面的关系。

路政个人年终工作总结 篇9

20xx年度,XX县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,在县级各部门的支持配合下,以党的"十八大"报告精神为指引,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超"试行期"以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

一、工作完成情况

1.深入开展党的群众路线教育实践活动,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。

6.结合治超"试行期"标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展情况

(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,全面开展"形式主义、主义、享乐主义和奢靡之风"四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。

(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,通过广播、电视、固定标语等形式,形成多方位立体宣传效果,在

法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。

1.为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。

2.狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,通过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效保持路面整洁、安全、畅通。

3.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。

4.积极主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2.自7月进入超限治理"试行期"后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对通过站点的运车辆进行称重检测,按照"试行期"标准,对超限20%内的`车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝"吃、拿、卡、要"现象,杜绝公路"三乱"行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书,约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时,围绕"坚守红线、从严执法"这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在"6.16全国安全生产宣传咨询日"当天,同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员必须找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。

三、存在问题

一是路政经费预算不足,严重制约路政管理工作的开展。路政大队从20xx年成立至今,一直为16人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提高,因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作

的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的积极性。

二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是通过手机照相取证,其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正常干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人通过各种渠道托人求情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,通过行政手腕迫使公路部门放弃执法,成为实际上的违法庇护者。

四、20xx年工作打算

20xx年路政工作虽然取得了一定成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在20xx年中我们将逐步改进、完善,继续保持昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作,并按(川发改价格【20xx】811号文件的规定的要求做好审批手续。

4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理,形成专业管理队伍,加强上路巡查,采取"定人、定时、定路段"的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。