詹天佑观后感精选。
如何在观后感中准确表达对作品名中情感的理解？只有投入认真观看，才能全面深入地理解和把握作品。这篇专门为您准备的“詹天佑观后感”绝对能满足您的需求，如果方便的话，可以参考本文，希望你会喜欢！
詹天佑观后感【篇1】
今天，我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。
詹天佑是中国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他不得不修建一条从北京到张家口的铁路。他必须努力工作，努力学习。有帝国主义的障碍，任务很艰巨。
可他不畏艰难险阻，毅然接受任务，开始修筑铁路，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，但他白天攀山越岭，勘测线路，晚上绘图计算，创造性地开凿隧道，设计“八”字形线路，很快历经四年就竣工了。
詹天佑的成功给我们带来了今天来之不易的生活。是他以伟大的成就向祖国致以诚挚的敬意。他克服重重困难，修建了中国人自己设计的第一条铁路；是他用汗水和鲜血洗去了中国的耻辱；是他用智慧捍卫了国家的尊严！但是，现在有些人害怕学习而懦弱地选择退却，害怕努力学习。
但我们可是祖国的花朵，我们应该好好学习，不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山，我们必须奋发国强，以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样， 以他热爱祖国，立志为祖国作出贡献作精神，正因有他、我们才有了榜样，我们也要像他那样，报效祖国，为国争光。
这才是我读《詹天佑》所领悟的东西，我必须永远铭刻在心中，“各出所学， 各尽所知，使国家富强不受外侮，是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。
詹天佑观后感【篇2】
六（2）班魏雨萌
指导老师：徐伟萍
最近，我学了一篇课文《詹天佑》，詹天佑那颗爱国之心，一直感动着我。
詹天佑是我国杰出的工程师，这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事，在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下，詹天佑坚定不移，克服重重困难，成功修好了京张铁路。这件事不仅为中国人争了一口气，还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
看完这篇文章，我的脑子里充满了起起落落。詹天佑的爱国之心深深打动了我心中最柔软的地方。詹天佑立刻成了我心中的巨人。
同为中国人，我如果不好好努力，报效祖国，怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢？所以，和詹天佑一样，我想做一个对国家有用的人。
读到詹天佑勉励工作人员的话："我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’差不多’这类说法不应该出自工程人员之口"时，我感到十分内疚，詹天佑做事太认真了，我连他的一半都不及，我平时做作业不会的，经常矇一个或马马虎虎混过去，所以今后得向詹天佑学习。
读了《詹天佑》我受益匪浅：我不仅了解了詹天佑，还学习了他这种"好好学习，将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。
张乐祺就是你。面对嘲笑和嘲弄，他毅然接受了看似不可能的任务；是你克服了许多困难，建造了中国人自己设计的第一条铁路；是你用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上，您伏案设计的身影久久不散，八达岭，仍然留着您不被掩埋的脚印。你们是中国人民心中的太阳，是中国人民的骄傲。让我们呼唤詹天佑，你所散发出的荣耀之名。
《詹天佑》这篇课文继续了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。他称赞詹天佑的爱国主义精神和卓越的创造力。
一开始听到詹天佑这个名字，脑海里马上浮现出一个高大帅气，面容坚毅的男子，布衣也掩饰不住他的英俊。可是现实却不同，詹天佑微胖，留着八字胡，除了与众不同的坚定神情以外，基本属于平庸人士，可就是这么样的人，主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路，还创造了"坚井施工法"和"人字形"线路，震惊了中外，给了帝国主义者一个有力的回击。在读了课文并看了**以后，我仍有几分不敢相信的感觉。
正是詹天佑给了中国工程师极大的信心，使中国铁路事业发展壮大，推动铁路事业更上一层楼。
我想，现在我最敬佩的人便是詹天佑了，敬佩他的以身作则，敬佩他的不怕苦难，敬佩他的杰出才能，敬佩他的聪明智慧，更敬佩他那颗赤城而又灼热的爱国之心。
郭淑佳今天，我怀着崇高的敬意和心情，一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑的认真工作态度让我深受感动
《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了历史上著名的"京张"铁路。
詹天佑的成功是因为他有价值和认真的工作态度。他常常勉励工作人员说："我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概，差不多，这类说法不应该出自工作人员之口。
“我觉得詹天佑不断改进的工作态度，是那些粗心敷衍的人所缺乏的？
其实，说实话，我做事也是一个"马大哈".在上语文课的时候老师检查我的技能本的时候，我不小心把字迹的"字",写成了子女的"子",少写了一个宝盖头，老师说了说我。平时，我做作业的时候，不检查是我的个性。
为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我，写完作业后一定要检查、检查、在检查，可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风，我还振振有辞地对我爸、妈说："你们不懂。"
我记得有一次，我很快完成了作业。对我来说这是一道超级简单的数学题。然后，我听妈妈的话，让我帮爸爸检查作业。爸爸看了我一眼，问道：
"你认为你做对了吗？我立刻脱口而出：“我想也许应该是对的！
“但结果出人意料——错了！
读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错误是我对家庭作业、学习、生活和一切都很粗心。我想，粗心马虎对我百害无益，今后我一定要改掉这个坏毛病。
辅导教师：张花瑞
詹天佑观后感【篇3】
我们是中华的少年
“各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上。”这是著名工程师詹天佑的一句名言。我想，这不单单是他一个人的梦想，也是我们所有中华儿女的梦想，用尽自己所有的才华，倾尽自己所知道的知识，使中国更加富强、繁荣，不受外国的欺侮，足以立于世界。
今天，老师带领我们走进了《詹天佑》这一课，更深的了解了詹天佑这个伟大的爱国工程师。
《詹天佑》这篇课文主要写了詹天保这位爱国的工程师，面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，毅然接受了修筑“京张”铁路的任务，并创造性地开凿两条最难开凿了隧道，设计“人”字形线路，“京张”铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文，我的心里充满了起伏。我好久不能平静下来了。既高兴又自豪，詹天佑也不由自主地提出了敬佩。接到任务后，即使在压力和困难面前，他也没有放弃，而是坚持，这充分体现了他的爱国情怀。
透过他，我看到屈原、黄继光、刘胡兰
上完这篇课文，我下定决心，长大后一定要像詹天佑那样，为国争光，自豪地向世界呐喊：“我们是中华的少年！”
詹天佑观后感【篇4】
今天上午，我们学了一篇文章叫《詹天佑》。文章开头的一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，让我激动不已，詹天佑真是一位让人敬佩的人，他真了不起！
詹天佑为什么是中国杰出的爱国工程师？课文告诉我：詹天佑爱国是因为他不怕外国人的嘲笑接受了主持修筑京张铁路的任务，打击了帝国主义者的嚣张气焰，为我们中国人争了气。
我想：恶劣的自然环境、落后的技术条件，还有帝国主义的嘲笑那么大的困难，詹天佑都不怕，那么我在学习上遇到的难题又算得了什么呢？不是有“不耻下问”、“三个臭皮匠赛过诸葛亮”的说法吗？
今后，如果我在学习上遇到困难，我会和同学们交流，多问老师；我也有自己的作品要读给学生，请他们提出意见并请他帮助进行修订。只有这样，才能不断进步，取得优异的成绩。
詹天佑的爱国主义精神值得学习，他的卓越更令人钦佩。当他主持修筑的京张铁路来到居庸关，那里的山势高、岩层厚，就采用了“两端凿进法”。到了八达岭，虽然没有高陡的居庸关山，但却是居庸关的三倍，达1100多米。
詹天佑一边和老工人商量，一边废寝忘食地分析、设计，最后采用“中部凿井”法。先在中间建一个竖井，然后从里到两边凿进去，同时也在外面施工，大大缩短了工期。哇！
詹天佑真是太厉害了。我们以超人的智慧和严谨的科学态度，解决了工作中的一个又一个难题，令人钦佩。这让我想到：
如果我们在学习中遇到困难，不仅要请教老师和同学，而且要动动脑筋去应对
3、 大胆创新，找到解决问题的最佳途径。
今后，我一定要以詹天佑为榜样，努力学习，天天向上，勇攀知识高峰做一个杰出爱国的人，用自己的聪明才智为祖国和人民做出贡献。
詹天佑观后感【篇5】
徐特立说过一句话：“人们不仅有权爱国，而且爱国是个义务，是一种光荣。”今天，我读了《詹天佑》一文，文中的詹天佑就是将爱国当作一种义务，当作一种光荣。
本文主要谈的是：清**提出修建京张铁路时，一些帝国主义国家出面封锁。1905年，清**任命詹天佑为总工程师。
他克服了许多困难，两年前完成了整条铁路。可见詹天佑的爱国精神。
看完这篇文章，我对詹天佑充满了敬佩。詹天佑之所以能够顶住重重压力，克服重重困难，出色地完成修筑京张铁路的艰巨任务，就是因为他有这样爱国的精神，他才能在国家危险之时毅然接受任务，他才能够克服一切困难做好每一项工作；只有这样，他才能勤于实践，善于创新，在铁路史上做出伟大的创新。
文中有这样一句话：“詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”在这一句话中，我深深地感受到了詹天佑爱国的精神。
詹天佑应该非常清楚京张铁路建设任务的艰巨性。首先，修建铁路的地方是在高山、河流和悬崖的边缘。如果你不小心，你的生命将处于危险之中；第二，这是中国人民修建的第一条铁路，如果修建不好，中国工程师就会失去信心；还有，他要顶住来自各方面的冷嘲热讽。然而，在如此巨大的压力下，詹天佑没有退缩，而是毫不犹豫、勇敢地接受了任务，看到了自己强烈的爱国主义精神。
当我读到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作”时，我被深深**撼了。京张铁路沿线地势险要，气候恶劣，条件艰苦，建设工程难度很大。
从“一不小心还有坠入深谷的危险“看出詹天佑修筑铁路等于是把自己的生命赌了上去。也许那时测线上会有呼啸的北风；也许身后就是百丈高的悬崖；也许詹天佑和工人们会遇到一场可怕的沙尘暴。然而詹天佑却不畏艰苦，坚持在野外工作。
此时，他本来可以只画设计图让工人们自己去勘测线路。但他却亲自带领学生和工人在又高又陡的峭壁上定点测绘，看出詹天佑以身作则和为了祖国可以牺牲自己的勇气和精神。
读完这篇文章，我想起了另一位爱国工程师茅以升。他在美国攻读硕士学位时，一位著名教授邀请他做助理。茅以升却说：
”我想学造桥的真本领，将来好报效祖国。”上世纪30年代，茅以升克服了许多困难，修建了钱塘江大桥，在我国桥梁建设上做出了杰出的贡献。他和詹天佑一生致力于祖国建设，不怕困难，不怕遗憾。
他们这种爱国情怀令我十分敬佩。
詹天佑爷爷，你用生命捍卫了祖国的尊严；是你用智慧和汗水洗刷了中国的耻辱；是你用自己的努力向世界展示了中国人民的智慧和力量。你是中国的骄傲，你的爱国精神将永远被中国人民铭记，代代相传！
詹天佑观后感【篇6】
今天，我怀着激动的心情一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇课文，读完后，心里思潮起伏，对《詹天佑》这位杰出的爱国工程师的敬佩之情久久回荡在我心间。
《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，，京张铁路的成功修筑了长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。其中，詹天佑不怕困难的精神深深打动了我。
1905年，清**任命詹天佑主持京张铁路的建设，但外国人认为这是个笑话
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。当我读到这里时，不禁对詹天佑产生了敬佩之情，不禁想到：外国人认为我们中国人无能，不能修筑铁路，这是多么瞧不起我们呀，但是詹天佑为了不让祖国丢脸，接受了任务，好样的！
詹天佑。修铁路时，詹天佑对工作精益求精，为了把铁路修好，他夜以继日地工作，亲自指挥修筑，与工人同甘共苦，患难与共。居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨，詹天佑并没有被困难吓倒，经过了重重艰辛，终于克服了困难。
聪明的詹天佑还设计了人字形线路，所以京张铁路提前两年完工，这是詹天佑不怕困难的结果。和詹天佑相比，我是多么惭愧啊！记得又一次，老师布置了一道非常难的数学题，我冥思苦想，怎么也想不出正确答案，心像火烧一样，想道：
作业下课就要交。但我还没说完。我正要按上课铃。我该怎么办？对了，可以抄同学的呀！
可是……算了，为了避免“吃”老师的“棒棒糖”，我就抄一次吧！于是，我偏起头，瞄了一下同桌的答案，马上抄在作业本上。下课就把本子交给了老师。
第二天，我接过书看了看，天哪！竟然是“优”。这是多么令人兴奋的一件事呀！
不知怎么的，我无论怎样也高兴不起来。
读完了《詹天佑》这篇课文，我明白了遇到困难不要退缩，要勇于克服它，去战胜它，我以后要做一个像詹天佑一样不怕困难的人。
詹天佑观后感【篇7】
感谢上帝创造了人类，但人又很多种：伟人、好人、坏人，每个人都有自己的理想和崇拜。我钦佩詹天佑这样的人。我会努力成为詹天佑这样的人。
那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。本文介绍了詹天佑主持的京张铁路的修建过程，表明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我留下了多么深刻的印象！
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不仅会让外国人发笑，也会让中国工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！
他强烈的爱国精神无法用语言表达。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对自己的工作极为负责。否则，他怎么可能早两年就把京张铁路全线建成？
詹天佑不仅工作态度细致，而且具有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神在于实践和勤奋。
是啊，这不正是我们需要的吗？
在现实生活中，我们应该以詹天佑为例！有些人总是认为自己很聪明很伟大。他们总是在玩，不专注于学习或工作。
即使勤奋的人不如聪明的人聪明，只要有坚强的意志，继续努力，他们就会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们需要多练习，多注意观察身边的事物，做生活中体贴的人。那么，我们将和詹天佑一样创新！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你们一样爱国，为祖国作贡献，勇于实践，勇于创新，兢兢业业。我很自豪在中国有詹天佑这样的工程师！
詹天佑观后感【篇8】
读《詹天佑》有感_作文
读《詹天佑》有感_作文
前两天，我们学习了一篇课文，名叫《詹天佑》，课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。
1905年，清**要修建京张铁路时，遭到一些帝国主义国家的封锁。他们提出了一个不合理的条件：如果中国工程师和资金用于修建铁路，他们不会干涉。
在这种情况下，清**任命詹天佑为京张铁路总工程师。为了设计出一条耗时短、***、花钱少的铁路，詹天佑经常和工人同吃同住，并亲自背着仪器去测量，终于找到了一条合适的行车线路。詹天佑在修建居庸关隧道和八达岭隧道的过程中，发明了两端井钻进法和中间井钻进法，使使工周期缩短了一半。
为了让火车能够爬上陡坡，詹天佑又设计出了一种“人”字型线路：当火车行驶到青龙桥的时候，就用两台大马力机车来驱动，一台拉，一台推，这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了4年时间才完工，比原定工期提前了2年，造价是外国人估价的五分之一。
对轻视中国的帝国主义者的有力反击。
看完这篇文章，我对詹天佑深表钦佩。我从课外资料中了解到：年仅12岁的詹天佑是清**首批官办留美幼童的学生之一，在美国，詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就，有的同学对中国的前途产生了悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：
“今后，中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习，专攻铁路工程。大学四年来，她以优异的成绩在毕业考试中名列第一。
当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时，清**的洋务派**竟然迷信外国，不顾詹天佑的专业特长，把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年，清**决定修建中国第一条铁路，京张铁路。读完这篇课文，我被詹天佑顶着压力，迎难而上，刻苦钻研，为国争光的精神深深地感动了。
我想我离詹天佑太远了。我周围的人都嘲笑他。他不怕，仍然坚持。而我，当人们嘲笑我时，我退缩了。我想学习詹天佑在压力下不怕吃苦的精神。
詹天佑做为总工程师，在艰苦的工作条件下亲自去测线，克服了许多意想不到的困难。但一遇到困难，我就退缩，想向别人求助，这让我更加羞愧。今天，我们要学习詹天佑的精神，为祖国的繁荣富强而努力学习。（wWw.03KKK.COM 零思考方案网）
如今，中国铁路网四通八达，高速铁路也已进入世界前列。但是，中国铁路之父詹天佑的名字，以及他为祖国奋斗的精神，一直为后人所敬仰。他就像历史天空中一颗永恒的星星，永远闪耀着耀眼的光芒。
四年级:安枫姗妮
詹天佑观后感【篇9】
篇一：《詹天佑》这篇课文主要讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的。表达了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的科学态度。这篇课文给我留下了深刻的印象。
每当遇到不懂的问题，詹天佑都会谦虚地问当地农民。他还经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工作人员之口。”京张铁路在詹天佑带领的工作人员的修筑下不满四年就全线竣工了。这次活动对鄙视中国的帝国主义者进行了强有力的反击！
在现实生活中，我们应该以詹天佑为例。利鲁：有些人总是认为自己很聪明很伟大。他们整天都在玩。
不把心思和精力放在学习上。即使勤奋的人不如聪明的人聪明，只要有坚强的意志，继续努力，他们就会赶上聪明的人。因为有句话叫做“聪明在于勤奋”!
我们要更加注重观察身边的事物，不断创新，做生活中有思想的人！
我们要以詹天佑为榜样。像他一样，我们应该爱国，为国家作出贡献，勇于创新和实践，并在工作中一丝不苟。我为詹天佑作为中国杰出的工程师感到骄傲！
篇二：《詹天佑》这篇给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
本文的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的傲慢和对中国人民的极度蔑视，勇敢地接受命令，以维护祖国的尊严。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我认为有两点值得学习：
一是寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。我们在学习上，一定要学习詹天佑这种精神。学习，就要一心一意的学，也不能以为自己有点小聪明，就不勤奋学习。
到现在我才明白：只有不畏劳苦，才能攀登高峰。
二是学习詹天佑不达目的永不放弃的精神。记得我二年级的时候，看见别人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我开始在家刻苦画画，终于完成了一幅作品，就拿给老师看，谁知老师说我画的不行，当时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天佑的这种精神，我感到多么惭愧啊!
看完这篇文章，我明白今后无论遇到什么困难，都要面对。只有勤奋努力，才能取得丰硕的成果。
詹天佑观后感【篇10】
中国有四大名著《水浒传》、《三国演义》、《西游记》和《红楼梦》，部部皆是精彩绝伦，而作为一个女孩子，前三部对我而言没有多大兴趣，它们涉及到了军事、政治、神话，所以最吸引我的非《红楼梦》莫属了。
篇一金溪民方仲永，世隶耕。仲永生五年，未尝识书具，忽啼求之。父异焉，借旁近与之，即书诗四句，并自为其名。
其诗以养父母，收族为意，传一乡秀才观之。自是指物作诗立就，其文理皆有可观者。
今天我读了《詹天佑》这篇文章，詹天佑的精神把我深深地感动了。
本文主要讲述了杰出的爱国工程师詹天佑主持京张铁路建设的故事。
现在德国说我们中国的文化是很差，呵，有多少人瞧不起我们中国人，但是在他们心中一直都一件事，那就是我们蒙古契丹一个部族竟能打进欧洲。
但是，仅孙悟空不足以反映叛国罪的鲜明特征。 它需要唐僧的支持。唐僧起到了一个靶子的作用，没有他，叛逆也就没了太多的意义，说他是阻碍也可，说他是动力也可，说他是对象也可，总之，他让孙悟空的叛逆有了一种依托。唐僧的善良让人想到愚蠢，也警示人们善未必就是正确的，人还是要分时间场合而行善的。
因他的存在才会有各种阻碍的发生，也才引来了各路妖怪，让孙悟空有了施展的空间。同时，他的紧箍咒也可以看作是社会上层套在像孙悟空这样的人身上的制约，尽管如此，孙悟空该出手时还是出手了，也体现了他一向来的不屈的个性。
看完这篇文章，詹天佑的爱国主义精神、聪明才智和一丝不苟的工作作风给我留下了深刻的印象。他的爱国精神最令我感动。“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
”他是这样想的，也是这样做的。这让我想起了董存瑞。1948年5月25日，我军对隆化城的战斗开始了。
董存瑞的连队负责进攻国民党国防重点隆化中学。他担任爆破队队长，带领战友先后炸毁4座炮塔、5座碉堡，圆满完成了指定任务。随后连队发起冲锋，突然被敌人隐蔽的桥堡猛烈炮火挡住。
部队受阻于开阔地带，二班、四班接连两次对暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出，向连长请战：“我是共产党员，请准许我去!
”毅然抱起炸药包，冲向暗堡，前进中左腿负伤，顽强坚持冲至桥下。由于桥型暗堡距地面超过身高，两头桥台又无法放置炸药包。危急关头，他毫不犹豫地用左手拎起炸药包，用右手拉保险丝，大喊：
“为了新中国，冲啊!”碉堡被炸毁，董存瑞以自己的生命为部队开辟了前进的道路，年仅19岁。詹天佑和董存瑞都是国家和人民的伟大爱国者。
他们的精神让我十分钦佩。我为他们感到自豪!
詹天佑观后感【篇11】
“少年强则国强”，我们是中国的栋梁，我们肩负着报效祖国，为国争光的使命，先人尚且如此，作为中国未来的**人，我们更应该是义不容辞的。它使我想起我读过的一篇文章。
詹天佑，一个爱国的工程师，我钦佩他的勇气和智慧。
这篇文章的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
詹天佑的杰出在于实践。他可以根据不同的山势用不同的挖掘方法。居庸关隧道采用两端同时钻进的方法；八达岭隧道采用中间钻进的方法，将工期缩短一半。
为了解决爬火车的问题，他又设计了一条人字线。
勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不仅会让外国人发笑，也会让中国工程师失去信心。
他总是把这句话当作前进的动力，所以他总是不怕困难。这让我不得不敬佩他。
为了不让帝国主义瞧不起中国，詹天佑决定修建京张铁路。詹天佑的所做所为让我们看到了他的爱国主义。
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道?但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!
有些人总是认为自己很聪明很伟大。他们总是在玩，不专注于学习或工作。即使勤奋的人不如聪明的人聪明，只要有坚强的意志，继续努力，他们就会赶上聪明的人。
不是有句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑样，有创新的精神!
我们是跨世纪的新一代，我们的今天是祖国的明天。我们肩负着振兴祖国、繁荣富强的重任。所以从现在开始，我们应该更加积极进取，努力学习。学习真知识，掌握真本领。
在我们心中，伟大的祖国总是召唤我们，激励我们，给我们勇气和力量！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你们一样爱国，为祖国作贡献，勇于实践，勇于创新，兢兢业业。我为中国有詹天佑而自豪。我们为自己是中国人而自豪。我们为祖国的日益繁荣感到骄傲！
詹天佑，这个大名！因为你，中国第一条铁路可以成功地建成。谢谢您！
詹天佑观后感【篇12】
詹天佑这个名字，对我来说并不陌生。因为听老师说，他是清政府送出去的那一批小留学生中唯一实现了个人抱负的人。为什么只有他能成为这样的幸运儿?他又是因为什么被大家所熟知的?他修的铁路究竟厉害在哪儿?这些问题都在《詹天佑》这篇课文里找到了答案。
原来，清政府是在19xx任命詹天佑为铁路工程师的。当时，清政府因为长期的闭关锁国正经历着外族的侵略，整个国家正处于被动挨打的局面。更令人气愤的是，他们像强盗一样发生了内讧，为谁来控制我们的铁路运营争执不下。帝国主义最后拿出清政府如果用本国的工程师来修铁路，他们就不再过问。这样的强盗逻辑，要挟清政府。就在这个时候，詹天佑顶着压力，成了力挽狂澜的中流砥柱。
在读这篇课文以前我想，詹天佑出国留学学的就是这个专业，应该也没什么难的。可读了课文我才知道，在没有前车之鉴可供借鉴的情况下，想要在高山深涧、悬崖峭壁间修一条路都难，何况铁路。
詹天佑不怕嘲笑大胆实践，又一丝不苟、事必躬亲。终于用不满4年的时间，修成了京张铁路，比原计划提早了两年。这实在令人心生敬佩。
起初我以为，修铁路就和架桥一样，接通、铺平就行。可读了课文我才知道，原来火车有两个车头还有爬坡的功用。我专门查阅了网上的资料，才明白课文里提到的人字形线路是怎么一回事，实在佩服詹天佑的智慧，也实在佩服那些和他一起修筑铁路，却没有留下名字的劳动人民。是他们为我们的强国之路迈出了坚实的脚步。
