汽修自我鉴定必备。

自我鉴定，是对自己的总体情况进行全面系统的分析、评价、研究等。写作自我评价应结论精准表述简明扼要言简意赅，你是否在烦恼自我鉴定怎么写呢？这里有关于“汽修自我鉴定”的多个实用案例资料中学范文网编辑为你整理，分享是一种美德把这篇文章分享给您的朋友们吧。

汽修自我鉴定 篇1

范文网后面为你推荐更多大专汽修自我鉴定！

汽修专业本科生毕业的自我鉴定

通过在学校四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。

知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

诚实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

大专汽修自我鉴定（共3篇）如果还不能满足你的要求，请在范文网搜索更多其他大专汽修自我鉴定范文。

汽修自我鉴定范文

大专汽修实习报告

大专自我鉴定

大专自我鉴定

大专自我鉴定【推荐】

汽修自我鉴定 篇2

汽修毕业生自我鉴定

作为一名汽修毕业生，我认为自己在这个行业中有着较为突出的优势和擅长的领域。同时，在这个行业中也会遇到一些挑战和需要不断提高和学习的地方。下面我将自我鉴定：

一、 优势：

1. 技能熟练：在学校期间，我参与了多个实验和项目，在实践中学到了许多基本技能，并能独立完成车辆维护、保养、故障排除等方面的工作。

2. 解决问题能力强：对于常见的车辆故障或问题，我有一定的经验和方法，能快速准确地找到问题所在并进行修复。

3. 责任心强：对于客户的车辆，我有极高的责任心，从不敷衍塞责并会与客户保持沟通和及时反馈。

4. 团队合作能力：在学校的团队项目中，我不仅能独立完成自己的任务，还能有效地与团队成员进行合作，完成项目任务，遇到意见分歧也能积极地沟通解决。

二、 提高方面：

1. 学习技能更加精细：对于高难度或特殊问题，我还需要更加深入地学习和掌握相关知识和技能，以提高个人技能水平。

2. 客户服务意识的提升：在业务上，我还需要更注重客户服务方面，更好地与客户建立良好的关系，提高客户满意度。

3. 学习新技术：随着汽车技术的不断更新换代，我还需要学习更多的新技术和相关知识，以适应市场需求。

综上所述，作为一名汽修毕业生，我有很多优势，例如技能熟练、解决问题能力强等等。在提高方面，我将重点关注学习技能更加精关、客户服务意识的提升和学习新技术。我相信，在不断的学习和提高中，我能更好地适应行业的发展和市场的需求，成为一名优秀的汽修人员。

汽修自我鉴定 篇3

实习期间，我被安排到机动部跟张伟老师和包东流老师跑突发(社会)新闻，汽修实习自我鉴定。从此，我开始了和大学生活迥异的记者生活：每天早上7点就要挤公交车往报社赶;有时上午在宾馆采集会议新闻，但下午已经在农村采访斗殴的双方;加班更是家常便饭，有时候晚上10点钟还有采访任务…… 由于我们平时在学校只进行理论课的学习，所以初到记者的职位上，很多东西都不很熟悉，对社会知识缺乏一定的了解。但是，每次有新闻线索时，我的指导老师都带我到现场，回来后让我自己写稿子，然后耐心给我修改稿件，并且告诉我应该注意的问题。到后来，老师就让我自己去采写新闻，自己找新闻点。我的实习指导老师高立也经常帮我分析解决实习中遇到的问题。

有付出便有回报，实习期间，我发表各类稿件共计52篇，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了一定的专业的素质。 在报社，我一直记着我来自武汉体院，我告诉自己不能够给母校丢脸。为此，每天早上都是我第一个来到报社，帮老师擦好办公桌，准备好采访本、录音笔等设备;每天晚上，记者都已经回家了，我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子，寻找其中的差距;有突发事件时，我立即从租住处出发在第一时间赶至新闻现抄…群众的眼睛是雪亮的，报社的一位记者对我说过这样一句话：“小宋，你不是我见过的最聪明的实习生，但你是我见过的最努力的实习生，实习自我鉴定《汽修实习自我鉴定》。”我把这句话当作报社对我最大的肯定。 实习的一个月很短暂，却给我留下了深刻的记忆，我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。 第一，做一个好记者必须要有职业道德。做一个记者不难，难得是做一个好记者。在报社实习期间，常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题 , 他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情，比如说包工头厂拖欠工资，消费者权益没有得到保障，记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现，为老百姓说话就会得罪很多单位，但是，记者是个需要爱心的工作，只让小部分人说好不是好，只有让老百姓说好才算好。 第二，做好记者需要有很强的时间观念，尤其是机动记者。当有紧急事件发生时，如果你的节奏很慢， 那么当你到达现场也许已经人去楼空，一无所获。这样，一条重要新闻的现场性就会变得很淡。

甚至，报社会在和同城对手的竞争中落在下风。 第三，实习时要给自己定好位。在实习中，在态度上要把自己当成学生，虚心请教;但是在做新闻时，一定要把自己当成报社一员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，维护新闻的客观、公正。 第四，在以后的学习中要拓展知识面，使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面，所以需要的知识也需要十分全面，光有专业的新闻知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好准备。 总之，我在这次实习中学到了很多东西，它们会能够让我受益一生。我在实习中也发现自己的不足，我会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应新闻工作的需要。

汽修自我鉴定 篇4

自我鉴定是一个反思、总结和评价自我的过程，通过它可以深入了解自己在实习期间的成长和提升。在这次进汽修厂的实习中，我参与了不同的工作环节，积累了丰富的经验，收获了宝贵的教训。现在，我将根据这段经历对自己进行一次自我鉴定。

我认为我在实习期间表现出了良好的学习态度和适应能力。作为一个实习生，我始终以认真、负责的态度对待每一项工作，吸取经验教训，不断磨炼自己的技能。在刚开始实习的时候，汽修厂的工作环境和专业术语对我来说都是陌生的，但我通过与老师和同事的交流和学习，很快适应了这个环境，并能够独立完成一些简单的维修工作。我的适应能力和学习能力得到了老师和同事的一致认可。

在实习期间我积极参与工作，并主动与同事合作。汽修厂是一个需要团队协作的工作环境，只有团队成员之间的配合默契，才能高效地完成工作任务。我始终尊重他人的意见，虚心请教，与同事建立了良好的工作关系。在与同事合作中，我也努力发挥自己的优势，提供自己的意见和建议，为团队的工作带来了一些创新和改进。

在实习期间，我也注意到了自己的一些不足之处。我发现自己在沟通能力方面还有待提高。有时候，我在与同事交流时会表达不够清晰，没有完全传达自己的意思。这使得有时候我无法很好地与同事配合，影响了工作效率。同时，我也意识到自己对于汽车维修知识的了解还不够全面，对于一些复杂的故障排除，我还没有足够的经验和技巧。

通过这次进汽修厂实习的经历，我明白了自己的优势和不足之处，并为今后的发展制定了一些改进计划。我将积极参加相关的培训和学习课程，提高自己的沟通能力和汽车维修知识的专业技能。我将更加注重倾听和观察，学会与同事进行更有效的合作和协商。我将更加灵活和勇于尝试，敢于面对困难和挑战，不断锤炼自己的技能。

进汽修厂的实习经历给了我非常宝贵的机会，让我了解了汽车维修行业的工作环境和技术要求，也让我不断认识自己的优势和不足。通过这次自我鉴定，我对自己的成长和提升有了更深刻的认识，并为自己未来的职业发展制定了更明确的目标和计划。我相信，在今后的工作中，我能够更好地发挥自己的能力，为汽修工作做出更大的贡献。

汽修自我鉴定 篇5

通过在学校四年的学习和生活，并参与了屡次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有肯定的分析问题、解决问题的力量，有较强的动手力量。

一、通过系统完善的汽车专业学问的学习，有扎实的专业基础学问，并且有肯定的汽车管理学问。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。明白汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺，分析和解决问题的力量强，能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料，搜集本行业最新信息。

二、老实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的.进展紧密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样的工作热忱和活力。

通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，我把所学的理论学问稳固和充实，培育分析、解决实际问题的力量，为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修自我鉴定 篇6

汽修毕业生自我鉴定

我是一名汽修专业毕业生，自幼对汽车有着极大的兴趣，在中学时期就拼命学习有关汽车方面的知识，尤其是修理维护方面。因此也选择了汽修专业作为我的大学专业，并努力学习，争取在大学毕业时成为一名技术过硬的汽修技师。

在学习期间，我注重理论与实践相结合，课堂上认真听讲，积极参加学校组织的实践教学、校外实习及社会实践等活动。这些活动让我更深入的了解汽车维修的各个环节，同时也锻炼了我的动手能力以及问题解决能力。在实践中，我还与同学们组成小组，独立完成了汽车维修项目，通过这些实践经历，我不断地培养了自己的技巧。

我认为一名优秀的汽修技师，除了掌握精湛的修理技能，还应该具备对汽车的专业知识、细致的操作细节、责任心以及良好的沟通能力。因此，在学习过程中，我也不断加强自己的综合素质。在课堂上，我积极发言，与老师、同学们进行交流讨论，并时刻保持着专业素养。在实践中，我严格按照维修标准，做到认真细致，保证每一个环节都不出差错。

此外，在自我学习方面，我也注重了解国内外最新的汽车维修技术，通过参与各种培训和分享会等方式，不断提高自己的技能和知识。

作为一名汽修专业的毕业生，我深知未来工作中的各种挑战和机遇。我将始终秉持着学习的心态，不断提高自己的技能水平以及服务态度，为客户提供更高质量、更优质的服务，同时也为自己的职业生涯发展打下坚实的基础。

汽修自我鉴定 篇7

3年的中专学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 2.

本人政治思想好，能在工作和学习中认真践行“xxxx”思想，能自觉与党中央保持高度一致;尊重领导，团结同志，热爱本职工作，作风严谨，为人正派，能模范地履行一名小学教师的职责和义务。

自参加华中师范中专“小学教育”专业大专高教自考学习以来，本人能正确处理工作与学习上的矛盾，能按照学校的有关管理规定，利用业余时间努力自学各门课程，积极参加集中面授和串讲，按时完成各项作业。通过三年来的努力学习，现已认真完成了《小学数学教育》、《社会主义思想概论》等x门课程的学习，掌握了所学的知识，并通过了有关课程的考核。

在学习期间，我能自觉将所学知识用于指导小学体育教学实践，大大提高了自己组织课堂教学和开展教学法创新的能力，所带班级的学生成绩和德育素质在

学校一直处于前列。我还结合单位工作实际，先后撰写了《学习新课程标准体会》、《创新教学探索尝试》等十余篇论文和教改材料，其中《学习新课程标准体会》等文章曾参加过xx市小学教育论文交流，得到了学校和上级领导的高度评价。