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汽车美容实习周记

发表时间:2024-05-30

汽车美容实习周记必备十一篇。

在平时的学习生活中,我会运用到各种各样的范文,范文可以帮助我们自身的写作,在哪里可以找到相关的范文呢?以下为小编为你收集整理的汽车美容实习周记必备十一篇,大家不妨来参考。希望你能喜欢!

汽车美容实习周记【篇1】

汽车美容专业实习周记


这周是我在汽车美容专业实习的第一周,整个过程让我感触良多。作为汽车美容专业的学生,我一直对汽车外观的保养和修复有着浓厚的兴趣,因此这次实习对我来说是一个宝贵的机会。


第一天,我来到了一家汽车美容店,店内的装饰豪华且充满了汽车文化的氛围。店长对我进行了介绍,并详细解释了我的岗位职责。作为实习生,我需要负责帮助其他员工进行汽车清洗、喷漆修复、内饰清洁等工作。


在第一天的工作中,我被要求协助一位经验丰富的技师进行汽车清洗。他教会我如何正确使用高压水枪和汽车专用洗涤剂,以及如何处理不同类型的汽车表面污渍。他强调了对细节的注意力和耐心,因为只有这样才能让汽车焕然一新。


在接下来的几天里,我逐渐熟悉了汽车清洗的各个步骤,并开始独立完成一些简单的任务。我发现,每辆汽车的清洗需求都不尽相同。有些汽车表面的污垢比较顽固,需要用到特殊的洗涤剂和刷子;有些汽车的内饰非常脏乱,需要仔细清理每个角落。通过与其他员工的交流和观察,我学会了根据不同情况选择合适的工具和方法,以确保达到最佳的清洁效果。


除了汽车清洗,我还有机会参与喷漆修复的工作。毕竟,一些轻微的刮擦和磨损是无法避免的,而经过修复后的车辆会焕然一新。我能亲眼目睹技师们如何运用专业的技术和仔细的手法,将瑕疵修复得无迹可寻。从选色到喷涂,每个步骤都需要极高的专业水平和细致的操作。我在旁观的同时,也激发了对这个领域更深入学习的兴趣。


我还了解了一些车内装饰和保养的知识。我学会了如何清洁和保养汽车座椅、内饰材料和空调出风口。通过使用不同的清洁剂和工具,我能够将汽车内饰恢复到一个干净整洁的状态,令车主满意。


在这一周的实习中,我不仅学到了许多新知识和技能,还深刻体会到了美容工作的辛苦和细致。每一辆车都是车主的心血结晶,而作为汽车美容师,要尽最大的努力保持汽车的美观和价值。同时,我也学到了团队合作和沟通的重要性。在汽车美容工作中,每个人都有自己的职责和专长,只有通过相互配合和交流,才能完成高质量的工作。


通过这一周的实习,我对汽车美容专业有了更深入的了解,也明确了以后的发展方向。我会继续努力学习和锻炼自己的技术,成为一名出色的汽车美容师。我相信,只要我不断地学习和实践,将来一定能够在这个行业中取得成功。

汽车美容实习周记【篇2】


第一周


在进入汽车美容专业实习的第一周,我感到既兴奋又紧张。作为一个汽车爱好者,我对汽车美容充满了热情,但实际的操作和技术对我来说还是一个挑战。我决心全力以赴,借此机会不仅提升自己的技能,还要学习如何在汽车美容行业中取得成功。


第一天,我被分配到机电技术公司的汽车美容部门。在导师的带领下,我参观了整个美容中心,了解了各种汽车美容设备的功能和使用方法。虽然我之前对汽车美容有所了解,但实际操作却与我想象中的不同。在导师的指导下,我学习了如何清洗汽车外观、打蜡抛光、清洁内饰等基本技能。尽管一些操作需要耐心和细致的心思,但我相信通过不断的练习和经验积累,我能够掌握这些技术。


第二天,我接触到了更多的汽车美容项目,如漆面修复、镀膜处理、轮毂清洁等。在导师的指导下,我有机会亲自操作这些项目。我很快发现实践比理论更加困难。漆面修复需要找到正确的修复剂和工具,以及正确的操作方法。镀膜处理需要严密的操作,以保证涂层均匀覆盖。我在操作过程中遇到了一些困难,但幸运的是,我的导师总是耐心地指导我,帮助我克服问题。


第三天,我开始学习汽车内饰的美容技术。对于我来说,这是一个全新的领域,因为我之前只关注过汽车外观的保养。我学习了如何清洁座椅、地板、仪表盘等,以及如何处理不同材质的内饰。这些技术需要细心和耐心,因为任何疏忽都可能会导致内饰受损。我在操作过程中遇到了一些困难,但我的导师一再强调细节的重要性,并鼓励我不断练习,以提高技术。


第四天,我开始参与汽车美容业务的安排和组织。我学习了如何接待客户、制定工作计划、管理工作流程等。这需要良好的沟通和组织能力。我观察了导师与客户的互动,学习了如何提供专业的建议和满足客户的需求。这对于我的职业素养和人际交往能力的提升是一个很好的机会。


第五天,我完成了一次完整的汽车美容项目。我与导师一起为一辆豪华轿车进行了全面的美容服务,包括外观清洁、漆面修复、内饰清洁等。这对我来说是一个挑战,因为对于一辆豪华车而言,每一个细节都至关重要。我在导师的指导下,小心翼翼地完成了任务。当我最终完成项目时,我感到非常自豪和满足,因为我知道我所付出的努力是值得的。


在这周的实习中,我学到了很多关于汽车美容的技术和知识。我也看到了自己的不足之处,并且意识到仍然有很多需要学习和提高的地方。通过与导师的合作和指导,我对自己的技能和潜力有了更深的认识。我相信,在接下来的实习中,我会继续努力学习和进步,成为一名优秀的汽车美容专业人士。

汽车美容实习周记【篇3】

汽车美容是一项不断发展的服务行业,为了更好地学习行业知识和技能,我参加了汽车美容实习。在这次实习中,我深入了解了汽车美容的具体内容和流程,颇有大收获。

第一天,我首先被介绍给了实习的导师。导师是一位非常热情和耐心的老师,他告诉我车辆美容的基本流程:洗车——去污——打蜡。他还向我展示了不同的洗车和打蜡设备,并详细介绍了每种工具的适用条件。车辆美容的流程非常严格,这是为了确保车辆得到全面细致的清洁和保护。

接下来的几天,我开始参与实际的汽车美容项目。我学会了如何仔细地清洗汽车表面、轮毂和车架,以及如何去除污渍和车漆表面的细微划痕。在实践中,我还了解了不同类型的车辆所需的清洁和保养方式,例如对于轿车和越野车的保养不同,并且还会推荐适合的产品来加强汽车保养效果。

在后续的实习中,我参与了汽车打蜡和抛光的过程。抛光是一项非常精细的过程,需要仔细地处理每个部分,以确保汽车表面平滑通顺、细腻光滑,同时要注意避免划伤。在实践中,我更仔细地学会了如何进行抛光和打蜡,并学会了如何选择适当的打蜡产品,这将对我未来的工作有所帮助。

整个实习期间,我学到了许多与汽车美容有关的重要技能,例如汽车表面清洁和保养、打蜡和抛光等。除了技能以外,我也了解了不少的行业背景和市场信息,对于未来从事汽车美容工作的人来说,这是非常重要而有价值的信息。

这次实习让我深刻了解到汽车美容行业的细节和工艺,也让我更加确定了从事汽车美容工作的愿景。对于任何想要学习这个行业的人来说,实习是一个非常有价值和重要的途径。我衷心感谢我的导师,在他的帮助下,我能够更加专业和有信心地追寻我从事汽车美容行业的梦想。

汽车美容实习周记【篇4】


第一周


作为一名汽车美容专业的学生,我有幸得到了在一家汽车美容店顶岗实习的机会。这是我大学期间的第一次实习经历,对我来说意义重大且充满期待。虽然我之前已经学过相关的课程,但是真正进入实践环节,我仍然感到紧张和不知所措。


在第一周的实习中,我主要负责学习和了解美容店的运营方式以及汽车美容的一些基本技巧。我首先参观了整个美容店,了解了不同区域的功能以及各种设备的用途。通过观察和和导师的讲解,我对汽车美容的工作流程有了更加清晰的认识。


我学习了如何完成汽车内外部清洁工作。在内部清洁方面,我了解了不同部位的清洁方法,如座椅的脱臼和清洗、地毯的吸尘和清洗等等。在外部清洁方面,我学习了如何正确使用洗车机、泡沫枪和喷漆修复等工具。通过实操,我逐渐掌握了这些技巧并提高了效率。


除了基本的清洁工作,我还学习了汽车抛光和镀膜的技巧。导师教会我如何正确使用抛光机和不同种类的抛光剂,以及如何判断抛光的效果。这些技巧对于恢复汽车漆面的光泽和保护汽车不受外界划伤至关重要。


同时,我还了解到汽车美容的每一个环节都需要细致入微的操作和严格的注意事项。例如,在清洁内饰时,我需要注意避免水渍残留,以免导致发霉和异味。在抛光过程中,我需要确保涂层均匀且没有起泡。这些细节决定了客户对我们的服务的评价,也影响到店铺的口碑和生意。


在实习的过程中,我也遇到了一些困难和挑战。由于我是第一次进行实践操作,很多动作还不熟练,容易出错。幸好导师耐心地给我指导并帮助我纠正错误。美容店的工作强度很大,尤其是周末和节假日时,客户量非常大。我需要不断提高工作效率并保持良好的工作状态,以应对高峰时段的服务需求。


通过第一周的实习,我对汽车美容行业有了更深入的了解,并掌握了一些基本的实操技巧。不仅提高了我的专业能力,也培养了我的团队合作意识和严谨的工作态度。实习的过程中,我还结识了一些同行业的同学和一些已经从业多年的汽车美容师,他们给了我很多宝贵的建议和经验分享。


尽管实习的过程中充满了辛苦和困惑,但我坚信通过不断的学习和实践,我一定能成为一名优秀的汽车美容师。我期待着未来的实习日子,继续学习并提高自己的技术水平,为每一位顾客提供高品质的汽车美容服务。

汽车美容实习周记【篇5】

本周是我在汽车美容店实习的第一周,经历了很多新鲜有趣的事情,现在来分享一下我的心得吧。

一开始,老板给了我一些基本的培训,让我认识了一些常见的汽车美容用品,例如蜡、清洁水、塑料亮光剂等等。虽然我的知识储备很少,但是我尽力去学习每一项事物,而且在这个过程中,我发现了自己喜欢清洁汽车的强烈兴趣。

接着,老板分配了我一些任务。我第一个任务是清洗一个黑色轿车。这辆车非常脏,全身覆盖着泥土和尘土,而且车底和轮轴里还有很多沙子。虽然我有一些经验去洗车,但是这个车实在太脏了,我不知道从哪里开始。好在我的同事指导我如何为这辆车做整体清洁。我们首先用高压水枪洗净车体,然后用细软的毛巾干净地擦去污垢。最后,在黑色车身上涂上了一层蜡,整个车看起来光亮无比,甚至比新车还亮!

我的另一个任务是给一个红色车辆打洗车水蜡。这辆车的问题没有那么大,车身颜色非常鲜艳。我的工作是用洗车水喷雾器喷一层液体在车身上,让整个车看起来更亮。然而,我在喷雾器喷出的时候,一些雾气落在我的眼睛里。我赶紧用清水洗去了雾气,虽然我的眼睛有些红肿,但我并没有停下手头的工作。我坚定地完成了这个任务,并获得了老板的表扬。

在工作的过程中,我也了解到了一个非常有用的技巧:如何正确地清洗汽车内饰?我去清洗了一辆紫色轿车的内饰,花了很长时间弄干净了它。要正确地清洗汽车座椅和地毯,你需要有专业的工具和设备。我们首先使用一款专门用于清洁汽车座椅和地毯的清洁剂,而且要均匀地喷在它们上面。然后,我们用一个橡皮刮胶刮去附着在座椅表面的灰尘和污渍。最后,我们用吸尘器吸去残留的水分和灰尘。

虽然仅仅是实习的第一周,但我已经学到了很多新技能和汽车美容的工作流程。这个经历让我更加渴望成为一个资深的汽车美容师。我深刻了解到在汽车美容的工作中,耐心和谨慎是非常重要的,而且每一份工作都必须保证客户的满意度。在未来的实习期中,我将继续学习各种新技能,并努力地克服一些挑战性的任务。

汽车美容实习周记【篇6】

本周开始了我的第一次汽车美容实习,经过一周的实习,我深刻认识到汽车美容的重要性和必要性。在此,我将详细介绍我这一周的实习情况。

首先,我需要对汽车进行全面的检查与清洗。这包括对汽车的内外部进行检查,看是否有损坏或需要修理的部分。当然,在清洗方面也需要用心,不仅仅是简单的清洗,我还需要在细微处下功夫,比如清洗车轮周围的油污,以及清洗汽车内部灰尘,还需要专门清洗汽车座椅和地毯等细节地方。毕竟,一辆精美干净的车会让车主更加挺拔自信。

接着,我要进行汽车美容护理的相关工作。在进行汽车美容护理时,我需要选用最好的产品,比如去污剂、玻璃水等专业产品,以保持汽车的美观和新鲜感。此外,我还需要对汽车表面进行打蜡,不仅仅是为了保护汽车表面,还可以增加光泽,提升车辆的经久耐用性。通过对汽车进行一系列的美容护理,我相信汽车的质量和寿命都会得到更大的提升,同时也可以为车主带来更好的使用体验。

另外,在实习的一周中,我还了解到了更多的汽车养护知识。例如,如何正确的保养车轮、发动机和减震器等关键部件。我还学到了车内空调的养护方法,如何更好地维持内部空气的流通性,以保持车内清新自然,为车主提供更舒适的驾驶体验。这些常用的汽车养护知识虽然看似小,却十分实用,对于像我这种初次接触汽车养护的实习生来说尤为重要。

总结来说,我的汽车美容实习一周让我深刻认识到汽车养护的重要性和影响,通过自己的亲身参与,让自己学会了更多汽车美容护理的技能和知识。我相信,在今后的学习和工作中,这些技能和知识必然会给我带来更大的帮助和价值,也希望更多的汽车美容从业者能够更加敬业,为广大车主提供更美观干净的汽车,更好的服务体验。

汽车美容实习周记【篇7】

在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干。这种刻苦的精神下,给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。

xx年10月20日

今天很纳闷,有客人投诉我。真的不是我的错,是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情,仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律,所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品,明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首,往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈,从来都不是,我一直坚信“沉默是金”。

然而,现在我才知道,沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时,望着霓红的灯光幻想:一觉醒来,若我能善于言谈,那样该有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。

岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过:青春是美丽的东西。但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而,我始终还是找不到任何零零星的‘美丽的东西’。或许,只是我太过于悲观了吧!

xx年11月20日

几个星期已经过了好几天,我的实习周记还没有写,刚才坐在网吧上网想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了,说学习东西确实在企业有很多东西学,但是理论与实际脱节,让学习也来的更加困难。

学习书本上的不实用,学习公司的又不够全面。如果我会一直在这条路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想,为客户服务。实习应该学什么?

这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作,更重要的是学习业务工作的态度,对学习科室的整体合作,学习业务措施,培养自己的工作情操。销售是一门非常严谨的科学,有着认真的工作态度,与同事的协同合作,加上自己的工作能力与综合素质,这些才是实习要去努力做好的,也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的。

xx年11月30日

我于xx年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司,进入公司后经过一星期的业务培训,在昌导公司的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用。在这5个月的工作中,我学习了很多关于汽车租赁方面的业务知识,也接触到了很多客户及业务,在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了很多在学校的时候无法学到的知识,也增加了自己的见识及社交面,对这5个月有着深深的体会。

现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候,客服经理对我们进行了短期的培训,主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。在培训过程中我就认识到我们即将从事的工作是面对客户进行业务推销,在这个过程中能否将我们的产品推销给客人是最重要的环节,而这不仅仅意味着你对业务的熟悉程度,也意味着自己怎样与人沟通。

这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟通,通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气。而学习就是要学会如何克服这些弱点,真正面对客人。

在真正接触到汽车租赁业务的时候,面临了很多的困难。要不就是忘记业务流程中的某一个环节,要不就是应付不了各种各样的客人,在最初的业务受理过程中错误百出,在手忙脚乱的时候都没有信心再做下去。最后在带我们学业务的前辈的指导下,对业务操作才逐渐熟悉起来,渐渐的才对这份工作充满了信心,有了继续努力做下去的念头。在前辈的帮助指导下,自己逐渐掌握到了业务流程,也能够独立操作了。

在汽车租赁前台工作的这几个月以来,学到了很多的知识常识,在与客人接触的过程中慢慢的磨合了自己的性格。当然,自己本身还存在很多缺点和不足:思想上个人主义较强,随意性较大,显得不虚心与散漫,没做到谦虚谨慎和服从尊重;有时候言行举止没有注重约束自己;工作主动性发挥的不够,对工作的预见性和创造性不够等等。这一些是我在工作中表现的明显不足之处,但我会严格要求自己,力求改正这些缺点,在工作中做到最好。

汽车租赁业务是我从前从未接触过的,和我的专业知识也相差教大,但是公司各部门的领导和同事的耐心指导和帮助,使我在较短时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程,在此我要感谢公司的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

这三个月来我学习到了很多,感悟了很多,我最大的收获莫过于不论在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,同时也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进,以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,以一个崭新的姿态与公司一同展望美好的未来!

汽车美容实习周记【篇8】

今天是实习的第一天,来到一个新鲜的环境。看着洗车中的电脑洗车房还真觉得神奇,这么个东西就能解决人们手洗的烦恼,而且据说相比较于人工洗车电脑洗车对汽车的伤害更小,突然觉得科技还真的可以改变一切。

因为是实习的第一天,对于我这个对电脑洗车没有一点概念的人来说一切都是陌生的。接待我的人很亲切,把我介绍给了这个洗车的一个师傅,师傅很热情,还问我是来实习的,在哪儿念书,说读大学真有出息。他说这电脑洗车其实很简单,对大学生来说就更简单了,肯定一学就会,我的工作就是负责电脑洗车,因为是第一天实习,师傅说主要就是看看别人怎么操作,遇到什么不懂不会的就直接问,没事的。

看着师傅熟练的操作着,安排车辆进入,操作电脑,与洗车房另一端的人员沟通,和顾客寒暄,忽然觉得原来每一样工作其实都是很有意义的,也许它虽然简单,但是只要我们认真的去做,那么对你来说任何工作都变得那么有意义。

今天虽然没真正学到什么,但是对我来说有了这种体会已经意义很大了,时间在转眼间到来,在xx正道车业服务有限公司的实习马上要响起结束的钟声。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的我来说,什么都不懂,没有任何社会经验。

在新的环境里,我工作难免也会有问题,但这些都不重要,因为迟早会过去的。

在实习中体验了很多,对于汽车的汽车油漆漆样的识别、汽车漆面的手工上蜡操作、汽车漆面受损情况识别、汽车 内部常用材料的识别、汽车防爆膜的识别、还有汽车外部清洗操作、汽车内室篷壁清洗操作、汽车仪表台清洗操作、汽车座椅清洗操作、汽车安全带清洗操作、汽车漆面的研磨抛光操作、汽车轮胎的护理、汽车玻璃的护理、汽车灯具的护理、劳动安全防护、常用辅助工具的使用与维护、清洗设备的使用与维护、消防安全.表面预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。

我在公司先是就职于汽车美容组主要,从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我在公司对汽车美容工做到以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

总听到人家说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。实习结束就要踏出社会,对于现在的我来说,不再存在有恐惧。我会百倍信心的去迎接新的开始!

汽车美容实习周记【篇9】

今天是实习的第一天,我来到了一个新鲜的环境。看着洗车场里的电脑洗车房,真是令人惊叹。这样的东西可以解决人们洗手的烦恼,而且据说电脑洗车比人工洗车对汽车的危害更小。突然间,我觉得科技真的可以改变一切。

因为是实习的第一天,对电脑洗车没有概念的我来说一切都是陌生的。接待我的人很亲切,还给我介绍了一位很热心的洗车师傅。他还问我要去哪里读书,在哪里读书,说大学读书真的很有前途。他说,这种电脑洗车其实很简单,对大学生来说就更容易了。学完以后我一定会学的。我的工作是负责电脑洗车。因为是实习的第一天,师傅说主要是看别人怎么操作。有不明白的直接问就好了。

看着师傅熟练操作,安排车辆进入,操作电脑,与洗车另一端的工作人员交流,招呼顾客,突然觉得每一份工作其实都很有意义,也许这很简单,但只要我们认真去做,任何工作对你来说都会变得如此有意义。

虽然我今天没有真正学到任何东西,但有这样的经历对我来说意义重大。时间到了,我在xx正道自行车服务有限公司的实习即将开始。钟声结束。在过去的六个月里,我学到了很多东西,不仅是在工作上,也学到了很多做人的道理,让我受益匪浅。作为一个社会新人,我什么都不懂,也没有社会经验。

在新的环境下,我的工作难免会出现问题,但这些都不重要,因为迟早都会过去的。

在实习中,我经历了很多,比如车漆样品的鉴定,车漆的手工打蜡操作,车漆损坏的鉴定,汽车常用材料的鉴定,以及汽车的防爆。贴膜识别,以及汽车外饰清洗作业、汽车内饰顶棚壁清洗作业、汽车仪表板清洗作业、汽车座椅清洗作业、汽车安全带清洗作业、汽车漆面打磨抛光作业、汽车轮胎护理、汽车玻璃护理、汽车照明保养、劳动安全防护、常用辅助工具的使用与维护、清洁设备的使用与维护、消防安全。表面预处理、刮腻子、喷漆等已进一步实践。

在公司,我先是在车美集团工作,从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、涂装等。刚开始时,由于对抛光机的使用不熟练,我是一名很多工作。问题就不处理了,后来在同一时间的帮助下,慢慢的了解了使用技巧。工作变得更轻松。其实汽车美容是一个比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”二字。我对公司的汽车美容工作者做到以下几点:

1、耐心细致:汽车美容是一项精细的工作,类似于手工艺品的加工生产,必须有耐心,精益求精。粗心容易出错,稍有疏忽就会在棱角留下污渍。如果工作没有仔细和清楚地完成,您将失去客户。

2.求稳,避祸:汽车漆面美容时,一旦打磨或抛光过度,就会对原有的漆面造成损伤,难以补救。所以,当出现问题时停下来,计划一下,然后继续前进。

3、轻装上阵:美容操作时,应根据部位和材质来选择产品,并做好测试和试用工作。优先考虑柔软、稀释或微切产品。尝试从低速档和小力开始试运行,直到速度和力满足要求。

4、使用前先试:为保证操作要求,在全面操作前应在隐蔽处的小范围内进行测试,以便掌握情况,正确使用产品并优化操作方法。

总听人说应届生总有很多让公司老板头疼的“特点”,现在终于亲身体验了。实习结束后,我要走出社会。现在对我来说,没有恐惧。我将满怀信心迎接新的开始!

汽车美容实习周记【篇10】

1

今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

2

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?"说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

3

今天已经是第三周了,实习周期的十分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。

在这几周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

4

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,例如;诊断电脑5052A,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

5

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。

6

到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面,我本是个不善于交际的人,说的通俗一些就是闷骚,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于机修车间,出了车间的门我就基本上不说话了,即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,并不是我不想改善现下的状况,只是不知该如何开口,而且我也做过这方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那种从没说过话的。同事之间碰到了,总不好扭头装作不认识走掉吧,所以我鼓起勇气冲他笑笑,结果他不知所以的愣了。

为此我纠结了好长时间,该不会是他压根就不认识我这人?!

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不知不觉中来公司已经两个月的时间了,在这期间知道了怎么保养和日常保养汽车的的.常识。这都要感谢我的师兄,平日里我们是好兄弟好朋友,在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知识。

这周是我师兄的生日,他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭,我说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事,老款B5和B6为什么是B开头的,师兄说;因为passt叫B5是因为它的地盘标准达到了B5的标准,迈腾叫B6是因为它达到了B6的标准,今年七月份还会推出新迈腾B7和B7L,只有在中国才会有B7L因为中国人喜欢大一点的车所以才在中国市场推出B7L其他国家都没有。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。

我想了想说;一汽大众cc也是迈腾的地盘和迈腾的发动机那是不是大众cc应该也叫B6。他手;不是,大众cc的地盘是根据cc这款车有所改动比不是本身迈腾的地盘所以不能称之为B6。

这周是公司检查周,所以要求比较严格,我从早上就开始擦车间一直到下午才结束,擦的我两只手都脱了一层皮。

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现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。

工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗,俗称“打吊瓶”,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?

然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。

三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

汽车美容实习周记【篇11】

第一周

这是我人生中的第一次实习,我选择了汽车美容专业作为我的实习方向。作为一个对汽车充满热爱的人,我对这个实习机会充满期待。

周一早晨,我怀着激动的心情来到实习公司。公司外观气派,整齐划一的停车场里停满了各种品牌的汽车。我立刻感受到了这个行业的独特之处。在进入办公楼后,我迅速被安排到了美容部门。这一周的任务是学习汽车的基本打蜡和保养。

我跟着导师来到了修车间,被告知先从基础的清洗车辆开始。我拿起高压水枪,仔细洗净了一辆黑色的奥迪。我发现,车辆的表面很容易沾上灰尘和污垢,但是通过高压水枪洗净后,车身焕然一新。这一幕深深地触动了我,也让我对汽车美容的重要性有了更深的认识。

接下来的几天,我和导师一起学习汽车的打蜡和抛光。在这个过程中,我发现要让车辆的车漆看起来像新的一样,需要技艺和经验的支持。导师教给了我很多技巧,例如如何正确涂抹蜡剂和抛光剂,并告诉我这是一个需要长时间实践的过程。

周五,我迎来了这一周的最后一天。导师告诉我,今天的任务是给一辆豪华轿车进行全套美容服务,包括清洗、打蜡和抛光。我小心翼翼地进行每一个步骤,尽力做到最好。经过几个小时的努力,这辆豪车终于变得焕然一新。在看到这个成果的那一刻,我感到非常满足和自豪。

这一周的实习经历让我对汽车美容的工作更加了解。我发现,汽车美容师需要细心、耐心和热情。他们不仅能够让车辆焕然一新,还能够给车主带来愉悦的体验。我也深刻地明白了专业技能的重要性,只有通过不断学习和实践,才能真正成为一名出色的汽车美容师。

下周我将继续学习新的技巧和知识,包括汽车内饰清洁和玻璃护理。我已经迫不及待地期待着下一周的实习经历,我相信这个实习机会将会对我的未来产生积极的影响。